Stadscentra verboden voor vervuilende wagens

[bobo]

mijn auto's zijn 5 en 14 jaar oud, ik weet wat er leeft en ze zijn beide nog acceptabel

[Gast]

Ik zal proberen vanaf nu alleen nog maar euro 5 norm banden op te stoken in 't centrum.

[bobo]

tijdens het staken zouden de vakbonden ook beter iets milieuvriendelijker opstoken

[Gast]

Wat ook vergeten wordt is dat elektrische auto's ook vervuilen, de batterijen bevatten zeer schadelijke stoffen die ook gerecycleerd moeten worden, en ook de stroom wordt niet ecologisch wordt opgewekt.

Ja, maar die vervuilen niet terwijl ze rijden, noch op de plaatsen waar ze rijden. De vervuiling gebeurde tijdens zowel hun eigen productie, als die van hun "brandstof". Maar die laatste productie gebeurt sowieso, bij dat er nu elektrische wagens bestaan of niet. En dan wil ik nog niet denken aan de vervuiling die de productie van fossiele brandstoffen met zich meebrengt (de winning, de raffinage, het transport,...).

[Gast]

Zijn er wel veel die zonnepanelen plaatsen las ik op het forum voor elektrisch vervoer. De meesten eigenlijk, gecombineerd met een laadstation. Op die manier is het wel zeer ecologisch rijden natuurlijk. Enkel jammer dat de aankoop nog zo duur is, Tesla komt met een soort monovolume die me anders wel zou aanspreken. De Tesla X, is ook zeer mooi vormgegeven en erg futuristisch. Prima prestaties ook en schijnt dat elektrisch rijden zeer ontspannend is. Als ze goedkoper worden en een redelijke actieradius krijgen zal ik dit toch overwegen mettertijd.

[Gast]

Hier 2 benzineslurpers van elk 15jaar

[Liquid Li0n]

echt ongelooflijk als je dit allemaal hoort...de groene haalden de kiesdrempel nog niet en zitten dus ook NIET in deze regering en wat gebeurt er... ze luisteren er vollop naar!

Als je al niet meer mag gaan kiezen welke auto je voor je geld wil kopen...dan is een dictatuur nog beter. Daar was je gewend dat je niets mag.

Waar men meer over zou moeten inspelen is het centraliseren...grote bedrijven die niet allemaal in brussel willen zitten maar een werkpunt hebben in Kortrijk, Gent, Antwerpen, Hasselt...en 3 vd 5 dagen thuiswerken promoten.

Ik zie het me na de kerstperiode weer voor me, de kerstboomverbranding...dat mag allemaal en is gezellig, maar met een auto naar je huis of naar je familie rijden omdat je met de bus 's avonds laat niet meer terug kan...dat is schandalig!

De mensen die nu zeggen, ik ga/kan/mag niet meer naar Antwerpen hebben in Gent vanaf volgend jaar ook meer hinder. Overal zone 30 en op de autosnelweg 100

http://www.demorgen.be/binnenland/gent-dringt-auto-terug-met-grotere-voetgangerszone-en-snelheidsbeperkingen-a2093113/

het is hier echt de omgekeerde wereld...in Nederland gaat men naar 130, wij gaan naar 100!

[Gast]

Groen haalde wel degelijk de kiesdrempel mede dankzij mijn stem. Ik denk niet dat u onze regering zou willen ruilen met de dictatuur van Noord Korea. Alle steun en respect voor de geplande milieumaatregelen in Antwerpen. 100 km/u is een zeer rustgevende snelheid op de autobaan.

[platten tuub]

Groen haalde wel degelijk de kiesdrempel mede dankzij mijn stem. Ik denk niet dat u onze regering zou willen ruilen met de dictatuur van Noord Korea. Alle steun en respect voor de geplande milieumaatregelen in Antwerpen. 100 km/u is een zeer rustgevende snelheid op de autobaan.

[Liquid Li0n]

en die trajectcontroles die er komen vindt ge ook goed zeker...mensen zitten in de spits al genoeg op hun tandvlees...nu gaat men straks op een lege baan 's nachts 120 moeten rijden met een auto vol elektronica en remsystemen waar menig auto van de jaren 80 van kan dromen!

[Rennfox]

Groen haalde wel degelijk de kiesdrempel mede dankzij mijn stem. Ik denk niet dat u onze regering zou willen ruilen met de dictatuur van Noord Korea.

Niet met die van Noord-Korea maar 1 of andere meer autoritaire staatsvorm waar je niet met 179 partijen/belangengroepen/vakbonden moet overleggen om maatregelen op basis van gezond verstand door te drukken zou de economie zeker ten goede komen.
Nu leven we in een schijndemocratie waar politici in de eerste plaats aan zelfbediening doen en 'big brother' OOK alomtegenwoordig is.

[Liquid Li0n]

Dit is ook zo iets typisch, tot ze zelf eens de auto nemen...
Fietsers eisen snelheidscontroles in zone 30 in Brussel

[Tigra]

met een auto vol elektronica en remsystemen waar menig auto van de jaren 80 van kan dromen!

gelukkig !

[benzfreak]

Grappig, dan kan ik dus wel met mijn 200D op O platen in't stad gaan doempen?

Sukkelaars

[Gast]

Enkel jammer dat de aankoop nog zo duur is, Tesla komt met een soort monovolume die me anders wel zou aanspreken. De Tesla X, is ook zeer mooi vormgegeven en erg futuristisch. Prima prestaties ook en schijnt dat elektrisch rijden zeer ontspannend is. Als ze goedkoper worden en een redelijke actieradius krijgen zal ik dit toch overwegen mettertijd.

Ach, je spaargeld brengt toch niets meer op. Dan liever alles investeren in een prachtwagen als de Tesla! Jaren rijplezier gegarandeerd. Da's meer dan de bank om de hoek je kan beloven... En alles is nog ecologischer bovendien.

[Gast]

Dit is ook zo iets typisch, tot ze zelf eens de auto nemen...
Fietsers eisen snelheidscontroles in zone 30 in Brussel

Awel dat ze de fietsers dan verplicht met een nummerplaat laten rijden zoals de brommers zodat ze ook geflitst kunnen worden. Die pseudocoureurs zouden u omver rijden op het jaagpad hier bij ons waar het vol met mensen en kinderen loopt. Ze hebben daar trilstroken gezet, maar dat vertraagt maar eventjes he. Als ze snelheid willen maken dat ze dan op een fietspad naast de grote baan gaan rijden, maar niet in voetgangersgebieden en gemeentes waar ze op de rijweg rijden met verschillende naast elkaar.
Als er mij zo twee zotten tegemoet komen op het jaagpad ga ik amper nog op kant zodat ze maar juist genoeg plaats hebben. Komen ze achter mij afgereden laat ik ze vertragen en roepen dat ze dan doen. Dat ze hier een paar keer de muur op en af rijden, dan zijn ze ook moe toch.

Zo n'een Tesla vind ik toch wat duur hoor, intresten of niet, het brengt je niks op he. Vermindert ook in waarde zoals een andere wagen en als je goedkoop wil rijden moet je heel wat investeren. Kunt betere dingen doen met uw geld nu. Ik zou toch graag hebben dat er voor mijn kinderen toch ook wat centen zijn... Als die gasten een huis moeten kopen, hebben ze het tegenwoordig niet makkelijk.

[Stef69]

of zoals het plan voor Gent, geen auto's meer in het centrum, is dat beter?

[Gast]

Daarjuist ne maat terug gezien die ik al een jaar niet meer gezien heeft. Het eerste wat 'em zei is dat hij kosten heeft. Hij kan een andere auto kopen zei hij want zijn BMW 320D is van voor 2006. Nu gaat hij voor ne naft.

EDIT: als snap ik zijn redenering niet want hij woont 60km van Antwerpen en werkt hier in de buurt. En ik geloof niet dat zijn "lief" van A'pen is.

[Gast]

echt ongelooflijk als je dit allemaal hoort...de groene haalden de kiesdrempel nog niet en zitten dus ook NIET in deze regering en wat gebeurt er... ze luisteren er vollop naar!

Ik weet niet wat "de groene" u misdaan hebben maar Antwerpen, Vlaanderen en België worden bestuurd door NVA-CD&V-VLD. Dus degene waar je op moet klagen zijn deze partijen. De enige partij met verkozenen die de kiesdrempel niet haalde was LDD bij de laatste verkiezingen.

Ik herinner me inderdaad dat BDW voor de laatste gemeenteraadsverkiezingen iets zij van Antwerpen terug aan de auto's te geven maar sinds de fotoshoot "hij fietst" was de mening al wat gedraaid, en terecht.

Waar men meer over zou moeten inspelen is het centraliseren...grote bedrijven die niet allemaal in brussel willen zitten maar een werkpunt hebben in Kortrijk, Gent, Antwerpen, Hasselt...en 3 vd 5 dagen thuiswerken promoten.

Dus je bent voorstander van een km-heffing of een overheid die beslist waar je moet gaan werken? De mensen in het fabriek hier zijn alvast voorstander van thuiswerk.

[Liquid Li0n]

Ik weet niet wat "de groene" u misdaan hebben maar Antwerpen, Vlaanderen en België worden bestuurd door NVA-CD&V-VLD. Dus degene waar je op moet klagen zijn deze partijen. De enige partij met verkozenen die de kiesdrempel niet haalde was LDD bij de laatste verkiezingen.

Ik herinner me inderdaad dat BDW voor de laatste gemeenteraadsverkiezingen iets zij van Antwerpen terug aan de auto's te geven maar sinds de fotoshoot "hij fietst" was de mening al wat gedraaid, en terecht.


Dus je bent voorstander van een km-heffing of een overheid die beslist waar je moet gaan werken? De mensen in het fabriek hier zijn alvast voorstander van thuiswerk.

Ik weet ook dat niet iedereen thuis kan werken maar er zijn vele bureaujobs die dat wel zouden kunnen. En mensen in een fabriek werken vaak in shiften dus geen spitsproblemen.
Het is idd zeer spijtig van "den Bart" dat hij die belofte over auto vriendelijk Antwerpen niet meer nakomt. Daaraan zie je dat rechtse en linkse ministers allemaal dezelfde zijn.

of zoals het plan voor Gent, geen auto's meer in het centrum, is dat beter?

Wat dan met de mensen die in het centrum wonen. Met de bus of tram naar de rand van de stad, daar je auto in en hop naar brussel. Dat kan toch niet beter zijn voor het milieu.