Aanpassing autofiscaliteit in vlaanderen....

[bobo]

4/12/13

De regering Di Rupo heeft de fel besproken btw-verlaging op energie goedgekeurd. De btw-korting van 21% naar 6% zal enkel gelden voor elektriciteit, niet voor de gasfactuur. Deze tijdelijke maatregel vormt een onderdeel van het relanceplan van de regering zodat de Belgische economie concurrentiëler wordt ten opzichte van de buurlanden.

Wanneer gaat de btw-verlaging op elektriciteit van kracht?

De verlaging van 21% naar 6% btw gaat in vanaf 1 april 2014 en zal gelden tot 31 december 2015. Men zal eind 2015 de impact van de btw-verlaging op onze economie evalueren.

http://www.epc-platform.be/energienieuws-energietips/tijdelijke-btw-verlaging-op-elektriciteit-vanaf-april-2014-85/

het was een tijdelijke btw-verlaging om een indexsprong artificieel te omzeilen

[Gixxer]

Euhm... Nieuwe regeling geldt ook enkel voor nieuwe inschrijvingen...??

Maar de waarde van uw huidige wagen zakt wel serieus.

[Chris_147]

Allee, de leasewagens werden gespaard, daar was veel discussie over.
Maar een Mazda 6 2.2D 150pk heeft in leasing nog altijd +800 Euro BIV, de 175pk 2400 euro BIV...

Ik vrees wel wat we gaan betalen als de emissietests na het VW schandaal aangepast gaan worden en dus voor een veel hoger verbruik gaan zorgen

[guyugy]

Als ik de bedragen zie van BIV voor toch kanjers van wagens, die nog geen 600 euros zullen bedragen in het nieuw stelsel, vind ik dat de situatie ver van dramatisch is... Niet zo lang geleden waren wij opgescheept met bedragen van 1250 euros, 2500 euros en zelfs 5000 euros voor alles wat 204 pk's overschreed. Dat was pas veel geld !!

[bakkerbart]

Als ik de bedragen zie van BIV voor toch kanjers van wagens, die nog geen 500 euros zullen bedragen in het nieuw stelsel, vind ik dat de situatie ver van dramatisch is... Niet zo lang geleden waren wij opgescheept met bedragen van 1250 euros, 2500 euros en zelfs 5000 euros voor alles wat 204 pk's overschreed. Dat was pas veel geld !!

Dacht ik ook, als je kijkt naar de nieuwe 3liter diesel in de nieuwe 7 met zijn 119gr blijft het betaalbaar toch?

[SteakFriet]

hoeveel stijgt de boel als je een 11fpk wagen hebt?

Ja daar weten we niet veel mee he. Hangt van specificatis voertuig af

[SteakFriet]

Aanpassing autofiscaliteit in vlaanderen....

Als ik de bedragen zie van BIV voor toch kanjers van wagens, die nog geen 600 euros zullen bedragen in het nieuw stelsel, vind ik dat de situatie ver van dramatisch is... Niet zo lang geleden waren wij opgescheept met bedragen van 1250 euros, 2500 euros en zelfs 5000 euros voor alles wat 204 pk's overschreed. Dat was pas veel geld !!

Hier heb je wel gelijk ik. Die met hun zwaardere bakken met weinig uitstoot (bv bmw 25x tot 35x) hoorde je de laatste jaren niet klagen. Nochtans zouden die vroeger allemaal 5ton hebben moeten leggen terwijl nu enkele honderden euries. Nu gaat het terug iets omhoog en schreeuwt iedereen moord en brand. Mensen vergeten snel natuurlijk...
Langs de andere kant worden natuurlijk die autos wel wat minder waard op de tweedehandsmarkt vanaf volgend jaar. Zoals ik zei gaat ook mijn wagen stuk duurder zijn om 2dehands in te schrijven, al is het maar een 2l dieseltje met 150pk. Langs de andere kant wordt dat verlies weer goedgemaakt met de volgende benzine of hybride wagen.

[SteakFriet]

als je dan de hoofdreden leest (in het vet), dan kan ik er nu dus vanuit gaan dat de electriciteitsprijs weer goedkoper geworden is zoals 10jaar terug? want anders zie ik ook geen reden waarom ze dat belastingsvoordeel ineens omdraaien. en net daarom verwacht ik dat ze binnenkort dat voordeel wel weer ergens gaan terugdraaien. eens iedereen is overgestapt op een andere wagen, zullen ze weer te weinig inkomsten hebben en voeren ze bv km-heffing in waardoor benzinewagens duurder belast worden wegens meer CO2 uitstoot.

Het was geen permanente verlaging, dat stond vast van in het begin. De verhoging is er echter wel vroeger gekomen wegens het gat dat te groot werd. Mij lijlt het dat ze hun huiswerk slecht hebben gemaakt. De prijzen worden los van de aanpassing naar btw volgend jaar weer zo een 15%duurder voor elek. Gas wordt iets goedkoper. Er komt weer een nieuwe heffing om het groenestroomgat te dichten, los hiervan zal transport en distributie op sommige posten ook stijgen.

[cooper s]

Ik vind de aanpassing toch geen al te grote revolutie. Dit zat zat er hoedanook aan te komen. De echte veelrijder zal voor diesel blijven gaan. Ik dacht dat ik daar met 30k/particulier/per jaar bijhoorde, maar de volgende aankoop zal wss geen diesel meer zijn. Eerst de huidige oprijden tot hij door zijn wielen zakt

[gpdude]

Ik ben niet mee met de berekeningen of waar de correcte info staat, maar uit nieuwsgierigheid:

Iemand al een idee wat het gaat kosten om onze Kangoo dCi110 van 2010 met 140g/CO opnieuw in te schrijven? (Gewoon om te weten of ik zwaar waardeverlies ga leiden of niet.)

[Gast]

Hier heb je wel gelijk ik. Die met hun zwaardere bakken met weinig uitstoot (bv bmw 25x tot 35x) hoorde je de laatste jaren niet klagen. Nochtans zouden die vroeger allemaal 5ton hebben moeten leggen terwijl nu enkele honderden euries. Nu gaat het terug iets omhoog en schreeuwt iedereen moord en brand. Mensen vergeten snel natuurlijk...
Langs de andere kant worden natuurlijk die autos wel wat minder waard op de tweedehandsmarkt vanaf volgend jaar. Zoals ik zei gaat ook mijn wagen stuk duurder zijn om 2dehands in te schrijven, al is het maar een 2l dieseltje met 150pk. Langs de andere kant wordt dat verlies weer goedgemaakt met de volgende benzine of hybride wagen.

Ik kan een nieuwe auto betalen, maar heb een hekel aan dergelijke belastingen. Had m'n auto nog altijd 5k biv geweest, dan had ik em wellicht niet gekocht, hoewel 5k op het totale bedrag nu ook niet zo een drama ging geweest zijn. Het is het principe.

Nu verhogen ze weer onder het mom van vergroenen terwijl het gewoon een belastingverhoging is die geld moet opbrengen. Als hyenas op het vw schandaal.

Als je natuurlijk redeneert dat het maar een paar honderd euro is.... Terwijl we langs alle kanten "maar" een beetje meer moeten ophoesten....

[Gast]

Ik zie het anders, eerst de bevolking paaien met goedkope biv, verkeersbelasting, premies, enz. Door de socialisten beslist en dan kan een ander het komen opruimen! En krijgen we een correctie, wat nooit leuk is.
Nu krijg je de volgende mentaliteit, pakken wanneer het kan...

[bobo]

toch bedenking, de biv met de hoge schalen is in 2009 federaal ingevoerd (met de socialisten), in 2012 heeft vlaanderen (met nva) de aanpassing gedaan...

maar de roep op belasting op vermogen vanuit de rode hoek blijft ridicuul vanuit de socialistische hoek, ze hebben daar decenia-lang tijd voor gehad...en nu maar staken
de verhoging van de btw op elec kan ik nog verstaan en zelfs het rode dagblad begreep dat

http://www.demorgen.be/binnenland/waarom-de-btw-verlaging-op-elektriciteit-een-incognito-indexsprong-is-b9428992/

nooit 1 staking owv indexsprong



natuurlijk klinkt de bel in 2015 anders in datzelfde blad

http://www.demorgen.be/opinie/de-btw-verhogen-is-behalve-stuitend-onrechtvaardig-ronduit-dom-b0517dbb/

de forfetaire turteltax van €100 ongeacht je zuinig of niet, alleenstaand of groot gezin vind ik moeilijker verteerbaar, maar goed

[Jakkel]

Beslissingen worden altijd door coalities genomen. Waarmee ik niet wil zeggen dat de socialisten vrij zijn van zonden hé.

[Gast]

Ik zie het anders, eerst de bevolking paaien met goedkope biv, verkeersbelasting, premies, enz. Door de socialisten beslist en dan kan een ander het komen opruimen! En krijgen we een correctie, wat nooit leuk is.
Nu krijg je de volgende mentaliteit, pakken wanneer het kan...

Is dat hier OOK al de fout van de socialisten? Jongens toch lol.

Beslissingen worden altijd door coalities genomen. Waarmee ik niet wil zeggen dat de socialisten vrij zijn van zonden hé.

Het is compleet hopeloos. De Nva adepten zijn volledig geïndoctrineerd. Alle dagen 10x voor de spiegel "niets is gratis" en "de tering naar de nering" en 50x "het is de fout van de sossen" .

In hun haat tegen de sossen zijn ze compleet blind ten aanzien van de maatregelen die quasi dagelijks in hun eigen nadeel worden getroffen. Want ja, elke onrechtvaardige beslissing is ten gevolge van een fout door de sossen. En dan is het goed. Dan betalen ze zonder morren.

[bobo]

(als rood nu niet zou staken, en al helemaal niet de week na de verkiezingen vorig jaar zou er over hun partij niet meer gesproken worden) calvo doet het goed

[Jakkel]

(als rood nu niet zou staken, en al helemaal niet de week na de verkiezingen vorig jaar zou er over hun partij niet meer gesproken worden) calvo doet het goed

Mooie veronderstelling!

[bobo]

toogpraat he

[SteakFriet]

Is dat hier OOK al de fout van de socialisten? Jongens toch lol.

Het is compleet hopeloos. De Nva adepten zijn volledig geïndoctrineerd. Alle dagen 10x voor de spiegel "niets is gratis" en "de tering naar de nering" en 50x "het is de fout van de sossen" .

In hun haat tegen de sossen zijn ze compleet blind ten aanzien van de maatregelen die quasi dagelijks in hun eigen nadeel worden getroffen. Want ja, elke onrechtvaardige beslissing is ten gevolge van een fout door de sossen. En dan is het goed. Dan betalen ze zonder morren.

Jij hebt een typische vakbond-belgmentaliteit anno 2015. Zo veel is duidelijk. Stap zelf in de politiek zou ik zeggen. Btw ik ben ook geen nva adept (heb er zelfs niet op gestemd). De waarheid ligt ergens in het midden.

[Gast]

Jij hebt een typische vakbond-belgmentaliteit anno 2015. Zo veel is duidelijk. Stap zelf in de politiek zou ik zeggen. Btw ik ben ook geen nva adept (heb er zelfs niet op gestemd). De waarheid ligt ergens in het midden.

Ja je hebt gelijk, ik zie er uit als de doorsnee "sos" .