Dieselprijs boven 1 Euro

[Gast]

OPEC - is organizator of increase prices on oil

[Gast]

Idd.

Even posten :

Diesel wordt vanaf woensdag 1 november duurder. Deze prijsstijging is volgens de FOD Economie, KMO, Middenstand en Energie het gevolg van de stijgende noteringen van de olieproducten op de internationale markten.

Voor diesel betaalt men vanaf woensdag maximum 1,051 €/l (een stijging van 0,013 €/l).


Pure leugens! Dat men dan toch tenminste zo eerlijk is om toe te geven dat een stijging van de accijnzen de oorzaak is. De stijging wijten aan een stijgende olieprijs (op een moment dat ie eigenlijk aan't zakken is) is niet of meer niet minder dan openlijk voorliegen van de burger door een overheidsinstelling.


/edit : 't valt mij net in : stom van mij om even te hopen op de relatie overheid - eerlijkheid, want da kan gewoon niet, da's een contradictio in terminis. Dus eigenlijk is't gewoon de normale gang van zaken

't begint mij zo stillaan allemaal de strot uit te komen. 't Mag onder de voormalige CVP dan niet veel beter geweest zijn, er mag dan een enorm begrotingstekort opgebouwd geweest zijn, 't is nu niet veel beter.
Op 2 weken tijd vallen wij, de consument van 't ene gat in 't andere.

We worden voorgelogen over de begroting die in evenwicht is. Later blijkt er een rekenfout van een paar honderd miljoen euro & draaien wij, de consument ervoor op. Duurdere sigaretten maar vooral weer duurdere verpakkingen. Ik kan er niet aan doen dat wafeltjes dubbel verpakt zijn, maar 'k wordt er wel op beboet.

Men belast de LPG-rijder extra, ondanks de milieuvriendelijkheid, maar om toch mee te zijn met de norm mengt men biodiesel en verhoogt m'n de prijs, maar liegt men de bevolking voor. Haal die idiote LPG-taks weg zodat 't interessant wordt & de norm wordt vanzelf gehaald.

M'n ziet dat er geld wordt verloren door onbetaalde boete's. M'n gaat de werkende mens z'n loon aanspreken. Zelfstandigen en bedrijven bekijkt m'n niet, m'n liegt de bevolking weer voor...

Zoals in 't begin gezegd, 't was onder de CVP niet beter, zeker niet. Maar ik heb liever een regering die rechtuit zegt 'we hebben gesmost met 't geld en zitten met een gat in de begroting' dan één zoals vandaag, die alles rooskleurig voorstelt maar achter m'n rug aan m'n loon zit!

[Beta]

Idd.

Even posten :

Diesel wordt vanaf woensdag 1 november duurder. Deze prijsstijging is volgens de FOD Economie, KMO, Middenstand en Energie het gevolg van de stijgende noteringen van de olieproducten op de internationale markten.

Voor diesel betaalt men vanaf woensdag maximum 1,051 €/l (een stijging van 0,013 €/l).


Pure leugens! Dat men dan toch tenminste zo eerlijk is om toe te geven dat een stijging van de accijnzen de oorzaak is. De stijging wijten aan een stijgende olieprijs (op een moment dat ie eigenlijk aan't zakken is) is niet of meer niet minder dan openlijk voorliegen van de burger door een overheidsinstelling.


/edit : 't valt mij net in : stom van mij om even te hopen op de relatie overheid - eerlijkheid, want da kan gewoon niet, da's een contradictio in terminis. Dus eigenlijk is't gewoon de normale gang van zaken

Tiens, vanmorgen hoorde ik nog op de radio dat vanaf 1 november milieuvriendelijker wordt, maar dat de prijs ongewijzigd zal blijven.

[Gast]

Tiens, vanmorgen hoorde ik nog op de radio dat vanaf 1 november milieuvriendelijker wordt, maar dat de prijs ongewijzigd zal blijven.

't klootjesvolk voorliegen noemt men dat in Brussel.

[massy]

Gisteren mail gekregen van voordeligtanken.be:

Morgen veranderen de officiële prijzen (31/10/2006)

Dit zijn de nieuwe prijzen:

DIESEL: 1,038 €/L (- 0,011 €/L)

Vandaag weer een:

Morgen veranderen de officiële prijzen (01/11/2006)

Dit zijn de nieuwe prijzen:

DIESEL: 1,051 €/L (+ 0,013 €/L)

[Gast]

processie van echternach. 0.011 deraf, 0.013 derbij, steken ze effe 0.002 per liter in hun zakken.

[Gast]

't begint mij zo stillaan allemaal de strot uit te komen. 't Mag onder de voormalige CVP dan niet veel beter geweest zijn, er mag dan een enorm begrotingstekort opgebouwd geweest zijn, 't is nu niet veel beter.
Op 2 weken tijd vallen wij, de consument van 't ene gat in 't andere.

We worden voorgelogen over de begroting die in evenwicht is. Later blijkt er een rekenfout van een paar honderd miljoen euro & draaien wij, de consument ervoor op. Duurdere sigaretten maar vooral weer duurdere verpakkingen. Ik kan er niet aan doen dat wafeltjes dubbel verpakt zijn, maar 'k wordt er wel op beboet.

Men belast de LPG-rijder extra, ondanks de milieuvriendelijkheid, maar om toch mee te zijn met de norm mengt men biodiesel en verhoogt m'n de prijs, maar liegt men de bevolking voor. Haal die idiote LPG-taks weg zodat 't interessant wordt & de norm wordt vanzelf gehaald.

M'n ziet dat er geld wordt verloren door onbetaalde boete's. M'n gaat de werkende mens z'n loon aanspreken. Zelfstandigen en bedrijven bekijkt m'n niet, m'n liegt de bevolking weer voor...

Zoals in 't begin gezegd, 't was onder de CVP niet beter, zeker niet. Maar ik heb liever een regering die rechtuit zegt 'we hebben gesmost met 't geld en zitten met een gat in de begroting' dan één zoals vandaag, die alles rooskleurig voorstelt maar achter m'n rug aan m'n loon zit!

België is nu eenmaal een socialistische staat.

Dat van die rekenfouten vind ik ronduit walgelijk!
Het wordt tijd dat ze meer geld in de ministerportefeuilles stoppen, zodat er veel meer topmanagers/topingenieurs/... uit de privé-sector in de regering gaan.

[Gast]

Biodiesel is er (nog niet)


BRUSSEL - Vandaag begint officieel de verkoop van biodiesel aan de benzinepomp. Maar in de realiteit zal de eerste biodiesel pas over enkele weken verkrijgbaar zijn.

Dat er in de tankstations nog geen biodiesel zit, is geen verrassing. Dit weekend nog waarschuwde de oliesector dat ze nog niet klaar was voor de leveringen. ,,Omdat de overheid pas vorige week de quota bekendmaakte, kon de oliesector niet sneller reageren'', zei Jan François van Q8 toen.

Oliemaatschappijen mogen per liter diesel 3,37 procent biobrandstof toevoegen. Ze doen dat vrijwillig en kunnen de extra kosten van het duurdere bioproduct recupereren omdat de overheid vanaf 1 november de accijnzen op autodiesel verhoogt. Producenten die biodiesel toevoegen, kunnen een gedeelte daarvan terugvorderen van de fiscus.

De consument zal niets van merken van het verschil tussen biodiesel en gewone diesel, want de prijs blijft dezelfde en de automotor presteert nagenoeg even goed. Biodiesel wordt gemaakt uit plantaardige en dierlijke oliën zoals koolzaadolie, palmolie, sojaolie en zonnebloemolie. Bij ons zal dat vooral koolzaadolie zijn. Met de invoering van de biodiesel maken we onze maatschappij niet alleen minder afhankelijk van de olieproducerende landen, maar zullen we ook ons milieu minder belasten.

De basisgrondstof van biodiesel is pure plantaardige olie die biologisch afbreekbaar is. Ze is niet giftig en bevat geen zwavel en aromaten. Biodiesel vermindert aanzienlijk de uitstoot van het schadelijke CO2 maar geeft wel meer stikstofoxiden af, die bijdragen tot de vorming van zure regen. In een goed afgestelde motor kunnen die stikstofoxiden (Nox'en) fors worden verminderd. Tests met vrachtwagens hebben aangetoond dat de roetuitstoot met maar liefst vijftig procent daalt.

Leuk, 5 weken dat de overheid taksen puur in hun zakken steekt. Er moet een putje gedicht worden he. Dankje wel, paars!

[Gast]

Leuk, 5 weken dat de overheid taksen puur in hun zakken steekt. Er moet een putje gedicht worden he. Dankje wel, paars!

Beetje slim nadenken zou ook handig zijn.

Je denkt toch niet dat tijdens deze nacht alle tankstations nieuwe diesel gaan krijgen voor hun tankskes é.

Enkel diegenen die leeg zijn zullen gevuld zijn. Als er ene z'n tank pas maandag ofzo gevuld heeft dan gaat h'm h'm niet weer opvullen é


T'is belachelijk om te denken dat op één dag overal biodiesel verkrijgbaar zal zijn. ( Los van het feit dat het niks BIO is moarja )

[Gast]

Diesel voor wegvervoer wordt duurder
di 31/10/06 - Woensdag 1 november wordt diesel wat duurder.

Dit is de nieuwe maximumprijs:

Diesel zwavelarm 1,0560 euro/liter (+0,0120)


De prijsstijging is het gevolg van een bijzondere accijns naar aanleiding van de invoering van de biobrandstoffen.

Bron : http://www.vrtnieuws.net/nieuwsnet_m...el/index.shtml


Incasseren weeral voor de paarse regering , want ze hebben maar net toelating gegeven om biodiesel te produceren vanaf 1 november 2006 !

"Het is nog even wachten op biodiesel"
wo 01/11/06 - Dieselrijders kunnen aan de pomp nog niet terecht voor biodiesel. De overheid gaf de toelating om vanaf vandaag te starten met de verdeling, maar de vier erkende producenten zijn nog niet klaar.

Biobrandstof is een milieuvriendelijkere brandstof die moet helpen om de uitstoot van broeikasgassen te verlagen.


De overheid wilde de biodiesel vanaf 1 november aan de pomp, maar dat is dus niet het geval.


"We maken ons bedrijf nu pas klaar voor de productie van biodiesel", zegt Raf Jacxens van producent Proviron uit Oostende.

"Het is niet zo evident om zomaar te starten. We hebben meer tijd nodig."

Er zijn vier erkende leveranciers van biodiesel. Proviron zou in het voorjaar biodiesel gaan leveren. Een andere producent zou dat over een paar weken al kunnen.


Biodiesel zal prijs niet doen stijgen

België wil biodiesel invoeren om de uitstoot van broeikasgassen te verlagen. Alleen zo zou ons land de Kyotonorm kunnen halen.



"In ons land gaat het dan om olie uit koolzaad (foto)", zegt Peter Gemoets van automobielfederatie Febiac.

"De diesel uit koolzaadolie wordt gemengd met gewone diesel.

Nu bedraagt het percentage ongeveer 3 procent, maar dat moet op termijn 5,75 procent worden."

"De productie van biodiesel is een opportuniteit voor onze landbouwsector. Het zal heel wat nieuwe jobs met zich mee brengen."

Toch denkt Gemoets niet dat België de Kyotonorm kan halen door biobrandstof alleen.

"We moeten dringend ons wagenpark vernieuwen. Belgen houden hun auto gemiddeld acht jaar bij en dat is veel te lang."

De consument zal niets merken van de aanpassing. Omdat het percentage biodiesel zo laag ligt, zijn er geen veranderingen nodig aan de motor van de auto.

Voor de portemonnee van de automobilist maakt biodiesel of gewone diesel ook geen verschil uit.

Benzinerijders moeten intussen ook nog geduld hebben. Over een jaar komt er een soort biobenzine, op basis van suikerbieten of tarwe.

Bron : http://www.vrtnieuws.net/nieuwsnet_m...el/index.shtml


Video VRT :http://video.vrtnieuws.net/nieuwsnet...-191838-HB.wmv


.

[Gast]

De consument zal het aan de prijs niet merken zegt de man op het einde vh filmpje !


Natuurlijk niet , want die prijs hebben ze al opgedreven op voorhand door de accijnzen op de gewone diesel te verhogen en biodiesel bevat voor het grootste percentage gewone zwavelarme diesel en het biologisch deel (de PPO) zal maar max een procent of 3 mogen zijn !


.

[Gast]

Beetje slim nadenken zou ook handig zijn.

Je denkt toch niet dat tijdens deze nacht alle tankstations nieuwe diesel gaan krijgen voor hun tankskes é.

Enkel diegenen die leeg zijn zullen gevuld zijn. Als er ene z'n tank pas maandag ofzo gevuld heeft dan gaat h'm h'm niet weer opvullen é


T'is belachelijk om te denken dat op één dag overal biodiesel verkrijgbaar zal zijn. ( Los van het feit dat het niks BIO is moarja )

Daar gaat het niet om. Ik weet ook dat ze op één nacht niet alle pompen kunnen vullen.

Je lijkt 't plaatje niet te begrijpen. We kunnen pas binnen 5 weken biodiesel tanken maar eergisteren verhoogde men wel de accijnzen voor biodiesel. Gedurende die 5 weken zijn die extra accijnzen dus pure winst.

[Gast]

Daar gaat het niet om. Ik weet ook dat ze op één nacht niet alle pompen kunnen vullen.

Je lijkt 't plaatje niet te begrijpen. We kunnen pas binnen 5 weken biodiesel tanken maar eergisteren verhoogde men wel de accijnzen voor biodiesel. Gedurende die 5 weken zijn die extra accijnzen dus pure winst.

Mja, vind ik ook wel debiel. Je tankt nog steeds hetzelfde, maar betaalt wel meer omdat theoretisch gezien vanaf die datum biodiesel zou toegevoegd zijn ...

Wa ne zever

[knight-rider]

Maximumprijs diesel daalt morgen.
Diesel wordt vanaf dinsdag 7 november goedkoper. Deze prijsdaling is volgens de FOD Economie, KMO, Middenstand en Energie het gevolg van de dalende noteringen van de olieproducten op de internationale markten.
Voor diesel betaalt men vanaf dinsdag maximum 1,035 €/l (een daling van 0,016 €/l).

Bron: http://www.brandstofprijzen.be/

[Gast]

Maximumprijs diesel daalt morgen.
Diesel wordt vanaf dinsdag 7 november goedkoper. Deze prijsdaling is volgens de FOD Economie, KMO, Middenstand en Energie het gevolg van de dalende noteringen van de olieproducten op de internationale markten.
Voor diesel betaalt men vanaf dinsdag maximum 1,035 €/l (een daling van 0,016 €/l).

Bron: http://www.brandstofprijzen.be/

Is caesar2 ziek?

[Caesar2]

Is caesar2 ziek?

Caesar2 stond gisteren veel te veel in de file

't Feit dat de dieselprijs is België te hoog staat in verhouding tot de olieprijs, zie je aan het prijsverschil met Nederland. Vroeger was Nederland duidelijk duurder. Gisteren echter kon ik in't centrum van Utrecht diesel tanken bij Q8 aan 0,95 euro/liter. Da's 10 cent/liter goedkoper dan de officiële maximumprijs in België, dd. gisteren. Een jaar of 2 geleden was zo'n situatie ondenkbaar.

[Gast]

Caesar2 stond gisteren veel te veel in de file

't Feit dat de dieselprijs is België te hoog staat in verhouding tot de olieprijs, zie je aan het prijsverschil met Nederland. Vroeger was Nederland duidelijk duurder. Gisteren echter kon ik in't centrum van Utrecht diesel tanken bij Q8 aan 0,95 euro/liter. Da's 10 cent/liter goedkoper dan de officiële maximumprijs in België, dd. gisteren. Een jaar of 2 geleden was zo'n situatie ondenkbaar.

Wat zou je ervan denken 'es een tankpistool tussen 't gaatje in z'n voorste tanden te gaan rammen?

[magnum]

Wat zou je ervan denken 'es een tankpistool tussen 't gaatje in z'n voorste tanden te gaan rammen?

Diene mens heeft veel geld nodig he, voor zijn villa's, zijn buitenverblijfjes in Italie,en zijn Audi's A8's, en waar kan je nog beter extra inkomsten halen dan aan de dieselpomp

[Roughneck]

aan de benzinepomp.

[Gast]

aan de benzinepomp.