Dieselprijs boven 1 Euro

[Gast]

@ JUP: enkele interessante websites en actuele fora:

http://www.ppo.nu/

http://www.ppo.be/

http://petermaasen.7host.com/bio%2Doil/

https://www.fmpo.de

http://www.ecopower.be/plantenolie.htm

duits-nederlands forum: http://f27.parsimony.net/forum67032/index.htm

grtz

[Caesar2]

't Was te verwachten :

Maximumprijs gasolie wegvervoer stijgt vanaf woensdag
(Belga) Vanaf woensdag kost gasolie wegvervoer 1,0780 euro/liter, een stijging met 0,0170 euro/liter.

De prijsstijging is volgens de Federale Overheidsdienst Economie, K.M.O., Middenstand en Energie het gevolg van de stijgende noteringen van de olieproducten op de internationale markten. (lim)

[Gast]

Heb dit topic niet gevolgd, dus weet 'k niet of deze zeer handige site al aan bod is gekomen....

http://www.voordeligtanken.be/index_nl.htm

[Corsa]

Heb dit topic niet gevolgd, dus weet 'k niet of deze zeer handige site al aan bod is gekomen....

http://www.voordeligtanken.be/index_nl.htm

Juist even de site bekeken.

Blijkbaar mogen wij Limburgers het meeste betalen voor een liter diesel

Tof

[Gast]

Juist even de site bekeken.

Blijkbaar mogen wij Limburgers het meeste betalen voor een liter diesel

Tof

Algemeen bezien.
Maar als je slim tankt, kan je wel onder de prijzen gaan aan dewelke mensen tanken die er niet zo mee bezig zijn....

[Gast]

We stevenen stillaan weer af op de recordprijs van deze zomer, een recordprijs voor een liter diesel in het algemeen in België, de magische grens van € 1.11/liter.

Benieuwd of Premier Verhofstad, na het uiteraard eerst beloofd te hebben, weer verzinsels gaat bovenhalen deze keer, om ze dan op het moment zelf niet te willen uitvoeren om redenene van 'verlof'...

EDIT: heb gisteren onze eindafrekening voor de brandstofkosten in handen gekregen. Ten opzichte van vorig jaar is onze kostenpost 'brandstoffen' -voor mijn afdeling- (vrachtwagens, auto' en materiaal dat werkt op diesel of benzine) met 32.4% omhoog gegaan. Een compensatie voor zit er niet in, doorrekenen aan de klant is moeilijk als de concurentie niet volgt...

[911turbo]

Juist even de site bekeken.

Blijkbaar mogen wij Limburgers het meeste betalen voor een liter diesel

Tof

Tja, Limburgers betalen dan weer meestal het minste voor LPG.

Dan weet je wel op welke brandstof je volgende wagen gaat rijden hé.

[Gast]

Daar gaat de winst naartoe...

KBC schrapt aandelen van olieconcern Total

wo 25/01/06 - De bank KBC schrapt de aandelen van het olieconcern Total uit haar duurzame beleggingen. Volgens KBC heeft Total te nauwe banden met het militaire regime van het Zuid-Aziatische land Myanmar, het vroegere Birma.
Het olieconcern Total zou betrokken zijn bij schendingen van de mensenrechten in het Zuid-Aziatische land Myanmar. Total ontkent elke betrokkenheid.

De afdeling Duurzame Beleggingen van de KBC-bank wil ook bij andere bedrijven uit haar aandelenkorf nagaan of zij ook banden hebben met dergelijke regimes.

bron: www.vrtnieuws.net

[911turbo]

"Oliesector draagt mogelijk toch bij"
do 26/01/06 - VLD-voorzitter Bart Somers sluit niet uit dat de oliesector toch een bijdrage betaalt aan de korting op de stookolie. Daarmee schaart Somers zich achter minister van Begroting Freya Van den Bossche (SP.A).

Van den Bossche wil dat de sector ook bijdraagt aan de stookoliekorting die de regering aan de consumenten heeft gegeven. Ze zal daarover met de sector onderhandelen.
Freya Van den Bossche
(foto Belga)

De oliesector zelf vindt niet dat ze een bijdrage moet leveren aan de stookoliekorting en wil dan ook dat de regering het geleende bedrag volledig terugbetaalt zoals in het onderhandelde contract staat.

Somers acht het net als Van den Bossche mogelijk dat de oliesector toch nog over de brug zal komen.

Enige bedenking die Somers maakt is dat de bedrijven de factuur dan niet zullen doorsturen naar de klanten.

Vanmiddag zal de Kamer debatteren over de omstreden stookoliekorting en de lening die de regering van de sector heeft gekregen.

bron: vrtnieuws.net

[Gast]

Effe wat beangstigend nieuws, een Engelstalig economist voorspelde eind 2005 dat de prijs van ruwe olie in 2006 zodanig zuu stijgen dat een litertje diesel (omgerekend) in België om en bij €0.50 duurder zou zijn tegen eind 2006. Ruw gerekend betekent dit dat een liter diesel €1.578 gaat kosten.Dit werd dan nog niet vermeerderd met het stijgingspercentage die onze lieve ministers gaan toepassen op de invoering van de biodiesel...

Grtz

bron 'de Telegraaf' 27/12

[Caesar2]

Mmm als de prijs van ruwe olie zo stijgt, dan zou de benzineprijs toch ook moeten stijgen...

(Mij lijkt eerder de raffinagecapaciteit een toenemend probleem, als 80 % van de gereden kilometers op diesel afgelegd wordt)

[Gast]

Blijkbaar is de diesel wel ferm de hoogte ingevlogen...

't tankstation waar ik normaal ga tanken zat de laatste tijd aan 0.878€/L...gisteren stond het er aan 0.927€/L



Ik vond nog een tankbonnetje terug in de auto uit 2002, prijs per liter: 0.708€

Kunne we alleen nog maar van dromen!

[Gast]

En de oliemaatschappijen, die lachten voort.

Shell heeft bekendgemaakt dat het in 2005 zo'n 23 miljard dollar winst heeft gemaakt. Zelfs ik als liberaal en verdediger van de vrije-markteconomie, vind dit niet kunnen.

[Caesar2]

En de oliemaatschappijen, die lachten voort.

Shell heeft bekendgemaakt dat het in 2005 zo'n 23 miljard dollar winst heeft gemaakt. Zelfs ik als liberaal en voorstander van de vrije-markteconomie, vind dit niet kunnen.

'k Had daar ook iets van gehoord. 't Is inderdaad iets teveel van het goede. En we moeten nu niet verwachten dat die winst volgend jaar allemaal geïnvesteerd zal worden in R&D.

[Roughneck]

En de oliemaatschappijen, die lachten voort.

Shell heeft bekendgemaakt dat het in 2005 zo'n 23 miljard dollar winst heeft gemaakt. Zelfs ik als liberaal en verdediger van de vrije-markteconomie, vind dit niet kunnen.

Voor Exxon zal het zelfs nog wel iets meer zijn. Zij zaten vorig jaar al aan 24 miljard dollar.

Een dieselmotor, rijdt dat ook op LPG?

[Gast]

voorstander/verdediger, 't is allemaal 't zelfde

Maar idd, Exxon zou met nog fabelachtigere cijfers voor de dag komen. En dan zwijgen we nog over de tulband-mannen

[Gast]

'k Had daar ook iets van gehoord. 't Is inderdaad iets teveel van het goede. En we moeten nu niet verwachten dat die winst volgend jaar allemaal geïnvesteerd zal worden in R&D.

Ze zullen het waarschijnlijk wel weer gebruiken voor dividenden en terugkopen van eigen aandelen.

Maar dit wil dus ook zeggen dat een onderneming als Shell in principe in staat is Arcelor over te nemen met de winst van 1 jaartje werken

[Gast]

Een dieselmotor, rijdt dat ook op LPG?

Is mits voldoende financiële middelen zeker mogelijk.

[bobo]

Een dieselmotor, rijdt dat ook op LPG?

ja !
een mengeling diesel-lpg

http://www.dppnl.nl/myshop/nl/dieselen%20op%20gas.htm

[Gast]

Effe wat beangstigend nieuws, een Engelstalig economist voorspelde eind 2005 dat de prijs van ruwe olie in 2006 zodanig zuu stijgen dat een litertje diesel (omgerekend) in België om en bij €0.50 duurder zou zijn tegen eind 2006. Ruw gerekend betekent dit dat een liter diesel €1.578 gaat kosten.Dit werd dan nog niet vermeerderd met het stijgingspercentage die onze lieve ministers gaan toepassen op de invoering van de biodiesel...

Grtz

bron 'de Telegraaf' 27/12

Heb je een link van dat artikel? Ik vind het nergens terug.
Thx