banden

[jee_r]

Mag je op de wagen 2 voor en 2 achter verschillende merken van banden hebben?

Wat is het beste michelin of goodyear?

En kost een banden wissel minder bij de originele autodealer of een echte bandenfirma?

Bedankt

[Polygoon]

Mag je op de wagen 2 voor en 2 achter verschillende merken van banden hebben?

Wat is het beste michelin of goodyear?

En kost een banden wissel minder bij de originele autodealer of een echte bandenfirma?

Bedankt

Op de eerste vraag is het ja. Ik heb vooraan een grotere maat als achteraan (raar maar waar) en op de keuring hebben ze daar niets over gemeld zolang de banden op een as maar hetzelfde zijn dacht ik.

[Gast]

De banden moeten niet alleen van hetzelfde merk zijn maar ook van hetzelfde type (hetzelfde profiel). Op de meeste wagens zal je geen verschillende bandenmaten voor en achter mogen leggen tenzij dit toegestaan is door de constructeur.

[Gast]

hij heeft het over merken, niet maten
en ja, natuurlijk mag je verschillende banden merken hebben, zolang ze maar per as van hetzelfde merk zijn

[Teus]

je kunt 2 verschillende merken steken maar let op dat ze wat op elkaar lijken. bij droog kan het ene merk eerst grip verliezen terwijl in het natte het andere merk eerst grip kan verliezen. normaliter plaats je de banden met de meeste grip achteraan.

informeer eens bij zowel bandencentrale als garage. de dag van vandaag zijn er zoveel verschillende maten op de markt dat een bandencentrale niet elke band nog in grote hoeveelheden aankoopt, waardoor merkgarages ze soms goedkoper kunnen aanbieden.

[Gast]

Mag je op de wagen 2 voor en 2 achter verschillende merken van banden hebben?

Wat is het beste michelin of goodyear?

En kost een banden wissel minder bij de originele autodealer of een echte bandenfirma?

Bedankt

Je mag 2 verschillende merken hebben. Maar de mate moet juist zijn, laad index en snelheids code. Merk en profiel, en zelfs profiel diepte (min 1.6mm volgens de keurings wet) mag verschillen zijn.

Allebei zijn goede merken, maar michelin kost wel een beetje meer, zochte kajchu en lichte karkas (gevoelig om tegen bordure te rijden). Goodyear goede band maar, van prijs en kwaliteit. In dit geval ik zou Goodyar aanraden.
Voor een band ga je beter naar een gekende banden centrale.

[jee_r]

band

bandencentrale of is de midas nu goedkoper omdat ze een actie hebben lopen?

[BEEMER]

bandencentrale of is de midas nu goedkoper omdat ze een actie hebben lopen?

Je zal het moeten vergelijken! Ik denk dat je de beste zaak bij de bandencentrale doet. Michelin heeft goede banden maar ze zijn over het algemeen erg duur. Mss dat er forummers je advies over een centrale kunnen geven als je laat weten van welke regio je bent.

[Hybris]

Banden met het minste grip en weinig profiel komen bij mij vanachter . Drift veel beter

dat is raar maar mijn grootvader die vroeger al veel kilometers maalde, mijn vader die er veel doet die leggen vooraan altijd nieuwe en die van voor gaan naar achter.

blijkt dat nu het juist omgekeerd is?

[Gast]

Dealers hebben vaak minder goede condities en kopen de banden via bandencentrales die aan distributie doen. In de meeste gevallen koop je goedkoper bij een bandenspecialist dan bij een autodealer

Qua advies, Michelin. Rijdt soepeler en gaat langer mee. Mss iets duurder maar dat haal je er in rendement zeker uit. Denk in prijs per km

[Gast]

Nu we het hier toch over banden hebben (wist niet waar ik mocht posten).
In mei heb ik men winterbanden laten wisselen voor men gewone banden. Half augustus merk ik dat men banden tot op 'de draad' op zijn... Die waren bijna nieuw toen ik ze in mei op men auto liet plaatsen. Hoe kan dat? Kan toch moeilijk iedere keer ik van banden wissel (winterbanden) men auto laten uitlijnen? Of moet dat zo, want ik ken niet veel van auto's

[Gast]

Nu we het hier toch over banden hebben (wist niet waar ik mocht posten).
In mei heb ik men winterbanden laten wisselen voor men gewone banden. Half augustus merk ik dat men banden tot op 'de draad' op zijn... Die waren bijna nieuw toen ik ze in mei op men auto liet plaatsen. Hoe kan dat? Kan toch moeilijk iedere keer ik van banden wissel (winterbanden) men auto laten uitlijnen? Of moet dat zo, want ik ken niet veel van auto's

Tijd is relatief he, als je op die paar maanden 100 000km rijdt is dat niet vreemd he

Normaal moet je niet telkens uitlijnen enzo nee, maar ik zou je wagen toch eens laten nakijken dan hoor...


@Hybris: Ligt eraan of je wagen voorwielaangedreven is of achter he. Je legt best de beste banden (meeste grip) op je aangedreven as. Aangezien den helft hier me BMW rijdt zegge ze dus achteraan

Op een voorwielaangedreven wagen leg je ze best vooraan. Ikzelf wissel men banden elk jaar vooraan met achteraan, doe je vrij lang met een set banden... maar dan heb je na verloop van tijd wel ineens 4 banden die je moet vervangen.

Onderand winterbanden erop leggen en dan volgend jaar mijn huidige achtervelgen vooraan leggen, en de voorste achteraan.

Prijs : goedkoopste bij een bandencentrale

Aanrader : Michelin of continentals, mischien duurder dan de rest maar qua rendement ook wel het beste (Mijn persoonlijke mening he). Op het werk leggen wij bijvoorbeeld enkel Michelin banden, de rest verkopen we niet (tenzij het specifiek wordt gevragen en dan bestellen we deze via via).

[Gast]

Tijd is relatief he, als je op die paar maanden 100 000km rijdt is dat niet vreemd he

Normaal moet je niet telkens uitlijnen enzo nee, maar ik zou je wagen toch eens laten nakijken dan hoor...


@Hybris: Ligt eraan of je wagen voorwielaangedreven is of achter he. Je legt best de beste banden (meeste grip) op je aangedreven as. Aangezien den helft hier me BMW rijdt zegge ze dus achteraan

Op een voorwielaangedreven wagen leg je ze best vooraan. Ikzelf wissel men banden elk jaar vooraan met achteraan, doe je vrij lang met een set banden... maar dan heb je na verloop van tijd wel ineens 4 banden die je moet vervangen.

Onderand winterbanden erop leggen en dan volgend jaar mijn huidige achtervelgen vooraan leggen, en de voorste achteraan.

@Ken_DS: ik heb men auto laten uitlijnen toen ik nieuwe banden liet plaatsen en idd der
was wel wat mis. Maar ik vraag me af hoe dat dan kon dat er 'iets' mis was.
Voordien nooit problemen gehad.Of stel ik me teveel vragen
Btw dagelijks 100km...zou geen probleem mogen zijn

[Gast]

@Ken_DS: ik heb men auto laten uitlijnen toen ik nieuwe banden liet plaatsen en idd der
was wel wat mis. Maar ik vraag me af hoe dat dan kon dat er 'iets' mis was.
Voordien nooit problemen gehad.Of stel ik me teveel vragen
Btw dagelijks 100km...zou geen probleem mogen zijn

Veel ligt af van je rijstijl natuurlijk (en de wagen, weet niet met wat je rijdt).

Wat hevig over drempels rijden, een put inrijden in de weg, borduur raken, ... allemaal (kleine) dingen die je wielgeometrie wel eens kunnen beinvloeden (en dus scheef zetten ).

Bandendruk altijd op punt houden is ook aangeraden om je banden lang(er) te laten meegaan en gelijke slijtage te hebben over heel je band.

[Gast]

Veel ligt af van je rijstijl natuurlijk (en de wagen, weet niet met wat je rijdt).

Wat hevig over drempels rijden, een put inrijden in de weg, borduur raken, ... allemaal (kleine) dingen die je wielgeometrie wel eens kunnen beinvloeden (en dus scheef zetten ).

Bandendruk altijd op punt houden is ook aangeraden om je banden lang(er) te laten meegaan en gelijke slijtage te hebben over heel je band.

mmm men rijstijl... hevig maar idd in drempels inschatten ben ik niet altijd even goed...
thx voor de uitleg, mss men autoke maar es verlagen dan kan ik niet meer over drempelkes vliegen...

[Gast]

Beter dat je banden wat rapper slijten en dat opgelost is met een uitlijning dan je bumper en onderkant in frutten vaneen te rijden op een drempel eens hij verlaagd is

[Gast]

Beter dat je banden wat rapper slijten en dat opgelost is met een uitlijning dan je bumper en onderkant in frutten vaneen te rijden op een drempel eens hij verlaagd is

Ja ok is wel waar, maar sommige wagens worden eens zo knap als ze met hun buikske wat lager tegen de grond hangen...

[Gast]

Ja ok is wel waar, maar sommige wagens worden eens zo knap als ze met hun buikske wat lager tegen de grond hangen...

Dat is waar, maar ik ben er geen fan van. Ik zie geregeld wat voor miserie het met zich meebrengt op het werk, ik blijf er dus af Hoewel mijn vering toch ook wel wat strakker zou mogen maarja

[Gast]

Dat is waar, maar ik ben er geen fan van. Ik zie geregeld wat voor miserie het met zich meebrengt op het werk, ik blijf er dus af Hoewel mijn vering toch ook wel wat strakker zou mogen maarja

idd als je die dingen elke dag ziet, weet je wel beter
Lol zet ze dan ietske strakker, die vering van u

[Hybris]

@ ken_DS: van die banden vooraan / achteraan. Ik had de klik nog niet gemaakt dat de meeste hier met bmw rijden

dom van mij