Vliegtuigen

[Lefty]

[Gast]

Hong Kong Airlines, onderdeel van Hainan Airlines zou de Boeing 747-8i besteld hebben... Een officiële bevestiging is er echter nog niet maar op Boeing's website is het volgende te zien:

http://www.airliners.net/uf/view.file?id=93648&filename=phpiziWD1.png

[Gast]

Brawlo,


Zou naar Chennai moeten asap, maar ga dat uitstellen naar binnen een 2 a 3 tal weken.
Iemand tips hoe ik toch nog statusmiles van M&M kan krijgen ZONDER met LH te vliegen?
Denk dat ik toch maar voor QR vanaf BRU ga kiezen, ipv met LX naar BOM (moet ik niet zijn maar als ik er dan toch passeer komt dat eigenlijk nog goed uit) en dan naar MAA.

Een van volgende maatschappijen:

http://www.miles-and-more.com/online/portal/mam/be/program/partner?nodeid=2713027&l=nl&cid=1000188&category=FLIGHT&filtername=partnercategory&partnerId=all

Je kan voor 9W kiezen rechstreeks vanuit BRU:

[KVS Availability Tool 6.1.1/Diamond - Sabre: Availability/FS/US-STD]

BRU  Brussels Metro / Brussels National BE = BRU CRL [EBBR]
MAA  Chennai IN [VOMM]
THU  14 Apr 2011

Carrier    Flight  From  Depart    To    Arrive    A/C  St  Availability
---------  ------  ----  --------  ----  --------  ---  --  --------------------------------------------------------
9W         225     BRU   10:30     MAA   23:30     332      C7 J7 Z7 I7 P4 Y7

[Gast]

Northrop Grumman B-2 Spirit





Lockheed F-117 Nighthawk



Wat een fascinerende toestellen zijn me dat toch

Deze twee en deze hier zijn toch by far de vetste/indrukwekkendste (militaire) vliegtuigen ooit...!?



Hadden ze allemaal dezelfde functie? Zijnde bommenwerper?

[Cash]

Een SR71 was een spionage toestel, dit had geen enkele bewapening bij.

[Gast]

Een SR71 was een spionage toestel, dit had geen enkele bewapening bij.

Ahja just. Dacht al dat ie zich niet echt leende tot het werpen van bommen.

[Lefty]

Een van volgende maatschappijen:

http://www.miles-and-more.com/online/portal/mam/be/program/partner?nodeid=2713027&l=nl&cid=1000188&category=FLIGHT&filtername=partnercategory&partnerId=all

Je kan voor 9W kiezen rechstreeks vanuit BRU:

[KVS Availability Tool 6.1.1/Diamond - Sabre: Availability/FS/US-STD]

BRU  Brussels Metro / Brussels National BE = BRU CRL [EBBR]
MAA  Chennai IN [VOMM]
THU  14 Apr 2011
 
Carrier    Flight  From  Depart    To    Arrive    A/C  St  Availability
---------  ------  ----  --------  ----  --------  ---  --  --------------------------------------------------------
9W         225     BRU   10:30     MAA   23:30     332      C7 J7 Z7 I7 P4 Y7

Bij 9W krijg ik geen statusmijlen voor m&m hé

[Gast]

Bij 9W krijg ik geen statusmijlen voor m&m hé

Correct...

Maar die krijg je bij QR ook niet...

Lufthansa Private Jet dan maar?

[D Squaloid]

Dit toestel was ook uitgerust met dit systeem. Alleen ligt in Courchevel je landingssnelheid hoger dan normaal, omdat de baan oploopt. Vandaar dus dat het systeem niet werkte (of eigenlijk wel, maar niet zoals verwacht).

Ik zie geen reden om sneller te vliegen als de baan oploopt ...

[Gast]

Wat voor een vliegtuig was dit?

[Gast]

Dit toestel was ook uitgerust met dit systeem. Alleen ligt in Courchevel je landingssnelheid hoger dan normaal, omdat de baan oploopt. Vandaar dus dat het systeem niet werkte (of eigenlijk wel, maar niet zoals verwacht).

De werking van het gear-up alarm heeft niks te maken met de snelheid van dit vliegtuig.
De meest courante praktijk is het meten van de onderdruk in het spruitstuk.
Vanaf een bepaalde, lage waarde gaat het alarm klinken als de wielen niet uit zijn.

Ik denk wel dat dit systeem voor verrassende resultaten kan zorgen
tijdens de nadering naar een vliegveld dat op 6500' ligt...

[Lefty]

Correct...

Maar die krijg je bij QR ook niet...

Lufthansa Private Jet dan maar?

Toch maar LX BRU-ZRH-BOM, dan moet ik daar dit jaar niet meer heen. Tussendoor dan met 9W naar MAA

[Gast]

Wat voor een vliegtuig was dit?

Aan de staart te zien een Antonov AN-12... Ik vermoed dat de foto er eentje is van de crash in Congo?

[Gast]

Het ging trouwens over dit toestel gebouwd in 1963:

Merk: Antonov
Type: AN-12BP
Bouwjaar: 1963
C/N: 402006
Registratie: TN-AGK

[Gast]

Het ging trouwens over dit toestel gebouwd in 1963:

Merk: Antonov
Type: AN-12BP
Bouwjaar: 1963
C/N: 402006
Registratie: TN-AGK

Wat is eigenlijk het idee van die staartschutter(?)

[Gast]

Zotte foto:

[Gast]

VEEEET !!!

[D Squaloid]

Vet inderdaad!

[Gast]

Die Amerikanen, dat is altijd kicken...

Voor een wedstrijd bij de Detroit Tigers was een F-18 wat aan het spelen rondom het stadium.

[Gast]

Schitterend toestel imo!