Mededeling

**Gast** · 04/12/2009, 22:55

sorry

Sorry, zit gewoon wat te lezen op vrijdagavond, en weten jullie wat ?

Steek heel jullie "ik ben maatschappelijk zooooooo goed" gewoon in je reet.

Gewoon rijden.

Cheers

B

**Gast** · 05/12/2009, 09:58

Oorspronkelijk geplaatst door Levi Bekijk Berichten

Jij weet dat, ik weet dat, en de meesten hier zullen dat ook allemaal wel goed weten, maar als je er velen bezig ziet zou je toch wel vermoeden dat er een serieus probleem is.

Ik weet het, jij weet het, moederneukende Ahmed wist het en Ghaled had beter moeten weten.
Dat is een neukende vrouw weet je, daar moet je gewoon niet aankomen... !

Turk Fiction.

**flappy** · 05/12/2009, 11:59

Oorspronkelijk geplaatst door wooter Bekijk Berichten

Het lijkt me nu niet omdat je drie keer een voorrangsnegator voor je neus kreeg, je daarom moet concluderen dat het allemaal gene ene knijt uit maakt en het een pure loterij is...

For starters is het misschien eens een idee aan onszelf en de heren politici om eens aandacht te schenken aan die killer "voorrangsnegatie"... 10 keer meer doden vallen er door voorrangsnegatie tov roodlichtnegatie, maar heb jij al eens een flitspaal gezien ter hoogte van een bord B1?

De grens voor jezelf zit 'm erin: "ik ga dat kruispunt met die voorrangsplichtige naderen aan vMax + 20 km/u", "vMax" of "vMax -10 km/u". Daar bouw je voor jezelf ook al heel wat marge in...

Je kunt niet het lot voor 100% beïnvloeden, maar door bv langs de snelweg te rijden ipv langs de gewestweg vermijd ik wel honderden plaatsen waar een voorrangsnegator voor me de weg kan op schieten...

ik zeg nergens dat het 100% loterij is, maar als ge alles kunt voorzien wat er te gebeuren zou dan moet ge meedoen aan het programma 'het zesde zintuig'. Zijt ge niet helderziende en ge wilt toch met alle factoren rekening houden, staat ge bij elke potentieel gevaar stil. Dat wordt leuk rijden 's morgens naar uw werk.
Betreffende die killervoorrang: Rijden op een rijksweg geeft u voorrang op het verkeer van de zijstraten. Feit dat de tegenpartij het drie keer heeft kunnen navertellen was gewoonweg omdat ik al aan het afremmen was en niet met 90 km/h op hun zijkant ben ingevlogen. De enigste manier om het ongeval te vermijden was voor mij volledig tot stilstand te komen en de tegenpartij laten doorrijden. Daar staat ge dan met uw grens.
Wij zijn als mens simpelweg niet gemaakt om met snelheden hoger dan 40km/h ons voor te bewegen simpelweg omdat onze hersenen al die toevloed aan informatie niet kunnen slikken. 't is maar omdat onze hersenen zwaar gaan filteren en we op de duur automatismen hebben ingebouwd dat we het er nog zo goed vanaf brengen. Met dit in het achterhoofd kan iedereen zich nog aan de regels houden, volledig slachtofferloos wordt het nooit tot de dag dat de auto voor ons rijdt en wij enkel nog passagier zijn.

**Onehp** · 06/12/2009, 13:10

Naar aanleiding van dit topic heb ik de vrijheid genomen een nieuw topic aan te maken die volgens mij meer aansluit bij "ons" probleem... http://www.autoforum.be/showthread.php?t=42878

**Gast** · 06/12/2009, 17:56

Oorspronkelijk geplaatst door Onehp Bekijk Berichten

Naar aanleiding van dit topic heb ik de vrijheid genomen een nieuw topic aan te maken die volgens mij meer aansluit bij "ons" probleem... http://www.autoforum.be/showthread.php?t=42878

Mooi initiatief, ik heb wel besloten van me zoveel mogelijk weg te houden in topic zoals deze

Ik heb het gisteren heel even gehad (irl) met Wooter over dingen wat ik hier heb neergepend donderdag en vrijdag, en ik snap wel waarom het bij sommige mensen wat fouter overkwam wat ik denk

Dus Wooter, tnx om het gisteren heel snel & beknopt uit te leggen, in het echt is het altijd wel wat handiger praten natuurlijk, en zeker na zo'n discussie, waar ik me sommige dingen die gezegd werden toch wel wat van aantrok

& aangename kennismaking

**Gast** · 06/12/2009, 18:08

Bundeling van een paar onweerlegbare excuses om sneller te rijden.

1. Een nieuwe degelijke auto van 90km/u staat sneller stil dan een krel van 50km/u
2. Een oudere bestuurder heeft een tragere reactietijd nochtans mag hij even snel
3. Vroeger mocht je overal 90 terwijl je nu slechts 70 mag, dit terwijl de baan zelfde gebleven is en de auto's verbeterd zijn
4. Als ik te langzaam rij val ik in slaap, beter sneller rijden maar daardoor aandachtiger zijn
5. De snelheidsbeperking is onafhankelijk van glad wegdek of niet, dus als het mooi droog weer is, kan je gerust wat sneller rijden

**Gast** · 06/12/2009, 19:30