Leren rijden

[Gast]

Nadat ik woensdag mijn theorie-rijexamen heb afgelegd ben ik vandaag de eerste keer gaan rijden.

Het ging echter veel moeilijker dan ik verwacht had.

Op het moment waarbij je de koppeling zacht moet loslaten en de gas zacht moet indrukken val ik dikwijls stil.

Heb ik gewoon de 'feeling' niet of is dat normaal bij de eerste keer?
Of is er een bepaalde manier waardoor het gemakkelijker loopt?

als autoliefhebber heb ik hier lang naar uitgekeken en dus vind ik dit jammer

PS: het is een diesel mocht dat iets uitmaken.

[bobo]

das normaal, die feeling komt wel
gene stress

[Gast]

Dat is vrij normaal hoor. Komt in de loop der tijd wel.
Het gaat telkens beter en beter gaan, maar wel blijven oefenen.

Probeer je niet teveel te focussen op exact dat moment/handeling.
Kleine tip mss: geef op voorhand al een klein(!!) tikje gas nét voor dat je het aangrijpingspunt bereikt.

[bobo]

ik ben nou geen rijinstructeur, en als ik mis zit verbeter me dan maar

maar ik zou vooral leren vertrekken op relantie, zonder haast...dat je perfect je punt weet na een tijdje, en dan pas beginnen gassen

[knight-rider]

Geen stress, dat komt allemaal wel goed. Gewoon blijven oefenen.

Persoonlijk heb ik daar nooit veel problemen mee gehad, maar ken er genoeg die in het begin altijd stilvielen.

[Gast]

Ik denk dat de meesten onder ons in het begin wel regelmatig stilgevallen zijn (ik ook), maar hoe meer je rijdt, hoe meer je die feeling zal krijgen. Ik vind de raad die bobo geeft echt goed, je kan je koppeling laten opkomen tot op het punt dat je voelt dat de auto zich in beweging zet, dan geef je een beetje gas bij en laat je de koppeling verder opkomen. In dat opzicht valt met de auto rijden goed te vergelijken met leren fietsen, ik ken ook niemand die direct zonder hulp kon fietsen. Maar blijf vooral rustig en oefening baart kunst.

[Gast]

Ik heb ook begonnen met een diesel en daar kon je de koppeling volledig laten komen zonder gas bij te geven, dus volledig met je voet van de koppeling (zachtjes) en dan ga je lichtjes vooruit en daarna gasgeven. Maar ik hab die 'feeling' toch een beetje, ik viel dan wel stil omdat ik bij het remmen of stilstaan mijn koppeling niet inhield En na twee uurtjes proberen op een industrieterrein zal het al veel vlotter gaan.

[VRX]

Vooral niet opjagen! Zowat iedereen heeft hier moeite mee in het begin, het is echt gewoon "feeling" zoals ze zeggen, en in het begin merk je echt een wereld van verschil in verschillende auto's...

Gewoon blijven oefenen en binnenkort vraag je je af waarom je hier problemen mee had...omdat het dan zo "simpel" is...dat is gewoon die feeling die je dan hebt!

Succes en veel rij-plezier gewenst allesinds!

[knight-rider]

Vooral niet opjagen! Zowat iedereen heeft hier moeite mee in het begin, het is echt gewoon "feeling" zoals ze zeggen, en in het begin merk je echt een wereld van verschil in verschillende auto's...

Gewoon blijven oefenen en binnenkort vraag je je af waarom je hier problemen mee had...omdat het dan zo "simpel" is...dat is gewoon die feeling die je dan hebt!

Succes en veel rij-plezier gewenst allesinds!

Kan inderdaad sterk verschillen van auto tot auto, vandaar dat je je tijdens het leren rijden (toch zeker in het begin) best beperkt tot 1 auto zodat je die gewoon kan worden.
Want als je altijd veranderd van auto dan word je geen enkele gewoon en blijf je problemen hebben.

[Gere]

Manueel rijden is niet gemakkelijk. Ken genoeg mensen die na jaren nog niet heel goed met een koppeling omkunnen. Maar met de auto rijden is iets wat iedereen kan leren en waar je weinig feeling voor nodig hebt.

Mijn tip om te oefenen:
Laat het koppelingspedaal zeer zachtjes opkomen. Op het moment dat je voelt dat de wagen beweegt hou je je linkervoet compleet stil (dus pedaal niet verder laten opkomen). De wagen gaat nu zachtjes beginnen rijden en na enkele seconden kan je het koppelingspedaal gewoon loslaten.
Op die manier leer je het aangrijpingspunt kennen en de rest komt wel vanzelf.

[Gast]

Inderdaad, er wordt altijd gezegd "laat de koppeling zachtjes opkomen" maar dat is eigenlijk onjuist. Wanneer je voelt dat de koppeling zo hoog is dat de wagen begint te bewegen, mag je je voet niet meer bewegen - of zelfs de koppeling terug een beetje induwen - zodat je de wagen de tijd geeft om te versnellen tot op het punt dat je koppelingsschijven inderdaad even snel draaien - en dan kan je de koppelingspedaal los laten. Als je dit heel heel zacht doet kan je zelfs een benzineauto laten vertrekken op de koppeling, maar dat is niet praktisch natuurlijk. Met het duwen op het gaspedaal kan je de motor "sterker" maken tegen het vertragende effect van een stilstaande wagen op de koppelingsplaten, en dus sneller vertrekken. Maar dat zijn allemaal gevoeligheden die je jezelf aanleert, net zoals je de eerste keer snowboarden ook niet voelt en weet hoe je je balans moet houden en hoe je je voeten en de plank kan balanceren op sneeuw.

[BEEMER]

Inderdaad, er wordt altijd gezegd "laat de koppeling zachtjes opkomen" maar dat is eigenlijk onjuist. Wanneer je voelt dat de koppeling zo hoog is dat de wagen begint te bewegen, mag je je voet niet meer bewegen - of zelfs de koppeling terug een beetje induwen - zodat je de wagen de tijd geeft om te versnellen tot op het punt dat je koppelingsschijven inderdaad even snel draaien - en dan kan je de koppelingspedaal los laten.

Volledig correct! Eigenlijk geeft men steeds de verkeerde uitleg. En gewoon blijven oefenen. Ik heb leren rijden met een opel ascona 1.6s met versleten koppeling. ik werd er gewoonweg wanhopig van. Ik geraakt amper weg met de auto. En de handeling van koppeling induwen en dan ooooh zoooo voorzichtig de pedaal laten komen... ik krijg er nog rillingen van... die ganse auto begon heen en weer te schudden.... en dan moest ik mijn voet stilhouden en met de andere een tikkeltje gas geven... Na een tijdje begon zelfs mijn hele been mee te trillen van de zenuwen... Ik heb écht afgezien...

En eigenlijk is het allemaal niet zo moeilijk als het lijkt. Eénmaal je de techniek doorhebt gaat het vanzelf. En de luxe die ik had van met een auto met versleten koppeling te leren rijden, heeft me enkel maar geholpen tov mensen die met erg makkelijke auto's hebben leren rijden.

Blijven volhouden en het komt dit in orde!! Iedereen moet dit stadium door maar slechts weinigen zullen toegeven hoe moeilijk het was.

[Gast]

leren

chill m8, zit in je hoofd, niet in je voeten.

B.

[Gast]

Ben daarjuist voor de 2e keer gaan rijden en heb jullie tips opgevolgd.
ik ben geen enkele keer stilgevallen en ook naar 2e schakelen ging vlot

[Gast]

Voila gene paniek:

Rijden is een automatisme, ge moet da gwn veel doen.
IS zoals fietsen, in het begin veel vallen maar eens je het kan gaat dat vanzelf!

[PT Cruiser]

ik ben nou geen rijinstructeur, en als ik mis zit verbeter me dan maar

maar ik zou vooral leren vertrekken op relantie, zonder haast...dat je perfect je punt weet na een tijdje, en dan pas beginnen gassen

Ik deed dat zo, maar die kerels van de rijschool hebben dat niet graag. 'k heb een uitleg gekregen waarvan dit het belangrijkste is: als je enkel met de koppeling vertrekt geef je zogezegd de indruk dat je slechts 1 pedaal tegelijk kan gebruiken. Volslagen onzin volgens mij.

[Br3cht]

Leuk topic
Ik ben dus ook aan het oefenen...
& ik heb dezelfde mening zoals DavidVG (moeilijker dan gedacht..)
Dus het onkoppelen lukt niet echt hoe het moet...dus 2 a 3x stilvallen op 10 minuutjes kan wel gebeuren...
Nu heb'k dus een manier gevonden om dus zoveel mogelijk zonder een foute start te vertrekken..maar dat is mijn vader dus niet overeens..; dus vertrekken door koppelingspedaal rustig te laten op te komen en zogoed als niks gas geven & eens ik rustig verder bol (diesel) geef ik wat gas bij...
Zegt pa: "Ga je zo later ook vertrekken aan een kruispunt?"
Dus moet ik het direct tegoei doen...& dat steekt nogal soms tegen...
Maargoed..met de tips die hier al staan zal het wel de volgende keer beter lukken.
Nu...lach me nu maar gerust uit ofzo, maar ik had dus ook problemen met het H patroon...
Ik zat dus in 5de te rijden & ik rem af...sta stil & wil hem trg in 1ste zetten...& jahoor, ik zat in 3de...baf stil...
Na een avondje in de auto te zitten & het H patroon wat afegegaan lukt et al veel beter
Mjah..next time better

[Gast]

Ik maakte exact hetzelfde mee als jullie. Ben ook veel stilgevallen in het begin. Dat komt wel goed, geen zorgen maken...

[bobo]

Ik deed dat zo, maar die kerels van de rijschool hebben dat niet graag. 'k heb een uitleg gekregen waarvan dit het belangrijkste is: als je enkel met de koppeling vertrekt geef je zogezegd de indruk dat je slechts 1 pedaal tegelijk kan gebruiken. Volslagen onzin volgens mij.

ja oke, maar het allereerste begin...zelf doe ik het ook nog steeds als ik in een onbekende kar zit
na een half urreke zo te vertrekken, zachtjes aan met 2 pedalen beginnen

[J3nkins]

Veel succes aan diegenen die beginnen met rijden, oefening baart kunst en er komt een moment dat je je afvraagt: "hoe kan het dat ik dat ooit niet gekund heb, 't is zo simpel". Maar daar kom je niet zonder stilvallen, vloeken, paniekzweet op het voorhoofd van je begeleider, ...

Succes!