het grote cw-waarde topic

[Gast]

of is het de bedoeling dat je hier zo laag mogelijk scoort?

[Gast]

0,32

[Bennyvc]

ik vind het niet van de type r

[Gast]

en wat nu ?

[Gast]

A2 0.25

[Bennyvc]

en wat nu ?

groot probleem he! zelf rekenen daar begin ik niet aan hoor

[Gast]

groot probleem he! zelf rekenen daar begin ik niet aan hoor

0.29

Maar snap niet zo goed wat we nu met al die waarde"s kunnen doen .

[Gast]

Maar snap niet zo goed wat we nu met al die waarde"s kunnen doen .

Niks, buiten stoeffen of zo

[Gast]

cw-waardes... zowat 't enige (op gsm's na) waar mannen mee kunnen stoefen dat ze de kleinste hebben.

[David67]

Toyoto Hilux? 0,55 of zoiets.

[Gast]

0,27 voor de nieuwe A4

[Mazdastruction]

0.34


Een ware revolutie in die tijd

[vliegher]

VW Golf V: 0.31
Opel Corsa C: 0.32

[janvkn]

0.30 voor mijn 1 coupé

[Gast]

BMW E34, zou iets van een 0.34 moeten zijn (wat 'k nie slecht vind, gezien bvb een A3 SB 0.33 heeft)

[Gast]

0,29 voor de 300TD.

[Gast]

0,29 voor de 300TD.

Hoeveel was het voor de 190? Die had toch een merkwaardig goede cx-score toen deze gelanceerd werd?

[Gast]

Hoeveel was het voor de 190? Die had toch een merkwaardig goede cx-score toen deze gelanceerd werd?

0,33 volgens mij, in de beginjaren (pré-facelift).
0,30 voor de 16-kleppers.


De W124 was veel doorslaggevender, met 0,28 in 1986. Toen de meest gestroomlijnde sedan ter wereld.

[Gast]

audi 100 0.29 - 0.30

uitgekomen in '83.

[Gast]

0,33 volgens mij, in de beginjaren (pré-facelift).
0,30 voor de 16-kleppers.


De W124 was veel doorslaggevender, met 0,28 in 1986. Toen de meest gestroomlijnde sedan ter wereld.

Dan had ik het verkeerd voor, thx voor de info .

En on-topic: volgens Wikipedia heeft de A6 een cw van 0,28, wat goed zou zijn.