Mazda, Toyota en Honda ‘meest betrouwbare’ wagens

[B4_avant]

Koop u dan ene.

Men moeder rijdt trouwens met zo een rond.....

ik koop mezelf niks, den baas moet kopen voor mij

[severijns]

Idem hier met ford escort hatchback van 1991. Dat ding wil maar niet kapot (buiten de roest nu hier en daar)! Staat altijd buiten, zomer en winter. Nu 130.000km en ik vraag me hoe lang hij nog gaat draaien? Vroeger kwam ik geregeld nog zo'n oude escort tegen (model pré facelift. Nu is hij een exclusieve zeldzaamheid geworden

't zou ma triestig zijn moest ne auto met slechts 130.000 km mechanisch nie meer mee kunnen.
Die motor zou nog als nieuw moeten zijn.

Ik ben nu richting de 200.000 aan't gaan en het enige da ik heb moeten laten vervangen (buiten distributieriem en banden) ondertussen zijn de achterste schokdempers en een ingeslagen ruit aan de passagierskant. Slaapt ook altijd buiten.

[MRJ]

Nog even een toevoeging: De garantie van Toyota:

"Toyota geeft op een klein Yarisje met een zielig 1.0 motortje en handbakje minder garantie dan Jaguar op een full-option XKR cabrio met compressor motor en automatische 6bak"

Wat vinden jullie van deze stelling?
Ik vind ze volledig correct (ze komt ook van mij) en is bedoelt om die waas rond de garantie en betrouwbaarheid volledig weg te werken.

-De fabrieksgarantie bij Toyota bedraagt 3 jaar/100000km terwij Jaguar 3 jaar zonder kilometerbeperking geeft.

De andere 2 jaar is een VERZEKERING die de INVOERDER en NIET DE FABRIEK aangaat als reclamestunt. De 5jaar garantie heeft geen enkele band met het fabriek en heeft ook geen enkele link met betrouwbaarheid,want als er kosten zijn betaald de verzekeringsmaatschappij de invoerder net zoals je verzekeringsmaatschappij jouw een bedrag uitkeert als je huis afbrand.

Ik begrijp niet waarom vele mensen zich zo laten vangen aan die slogans en zich laten overtuigen om een auto van gemiddelde kwaliteit te kopen met een nihil aan rijplezier. Bij de Koreanen is het dan nog erger want die zien niet uit en ruiken het zelfde als de plastic van het eendje dat we als peuter op de kermis visten.

[Mazdastruction]

Nog even een toevoeging: De garantie van Toyota:

"Toyota geeft op een klein Yarisje met een zielig 1.0 motortje en handbakje minder garantie dan Jaguar op een full-option XKR cabrio met compressor motor en automatische 6bak"

Wat vinden jullie van deze stelling?
Ik vind ze volledig correct (ze komt ook van mij) en is bedoelt om die waas rond de garantie en betrouwbaarheid volledig weg te werken.

-De fabrieksgarantie bij Toyota bedraagt 3 jaar/100000km terwij Jaguar 3 jaar zonder kilometerbeperking geeft.

Bij Jaguar betaal je er ook wel genoeg voor zeker?

[BertVS]

Nog even een toevoeging: De garantie van Toyota:

"Toyota geeft op een klein Yarisje met een zielig 1.0 motortje en handbakje minder garantie dan Jaguar op een full-option XKR cabrio met compressor motor en automatische 6bak"

Wat vinden jullie van deze stelling?
Ik vind ze volledig correct (ze komt ook van mij) en is bedoelt om die waas rond de garantie en betrouwbaarheid volledig weg te werken.

-De fabrieksgarantie bij Toyota bedraagt 3 jaar/100000km terwij Jaguar 3 jaar zonder kilometerbeperking geeft.

De andere 2 jaar is een VERZEKERING die de INVOERDER en NIET DE FABRIEK aangaat als reclamestunt. De 5jaar garantie heeft geen enkele band met het fabriek en heeft ook geen enkele link met betrouwbaarheid,want als er kosten zijn betaald de verzekeringsmaatschappij de invoerder net zoals je verzekeringsmaatschappij jouw een bedrag uitkeert als je huis afbrand.

Ik begrijp niet waarom vele mensen zich zo laten vangen aan die slogans en zich laten overtuigen om een auto van gemiddelde kwaliteit te kopen met een nihil aan rijplezier. Bij de Koreanen is het dan nog erger want die zien niet uit en ruiken het zelfde als de plastic van het eendje dat we als peuter op de kermis visten.

Gek dat Jaguar dan niet als eerste uit die peiling komt.
Nogmaals : Toyota is zoveel veeleisender dan Europese merken voor de introductie van nieuwigheden in hun wagens ... wat zich vertaald in minder pannes

[severijns]

Toch wel gek dat de discussie hier begint te lijken op een verdediging en onderuithaling van het feit dat toyota betrouwbaar is of niet.

Nog gekker is dat menig hier het verschil niet kent tussen kwalitatieve afwerking en betrouwbaarheid.

En aangezien niemand mazda aanvalt, toch al 3 jaar na elkaar het meest betrouwbare merk (dus minste kans op mechanische pech) mag ik er vanuit gaan dat Mazda algemeen gezien wordt als het betrouwbaarste merk?

[Gast]

Nog even een toevoeging: De garantie van Toyota:

"Toyota geeft op een klein Yarisje met een zielig 1.0 motortje en handbakje minder garantie dan Jaguar op een full-option XKR cabrio met compressor motor en automatische 6bak"

Wat vinden jullie van deze stelling?
Ik vind ze volledig correct (ze komt ook van mij) en is bedoelt om die waas rond de garantie en betrouwbaarheid volledig weg te werken.

-De fabrieksgarantie bij Toyota bedraagt 3 jaar/100000km terwij Jaguar 3 jaar zonder kilometerbeperking geeft.

De andere 2 jaar is een VERZEKERING die de INVOERDER en NIET DE FABRIEK aangaat als reclamestunt. De 5jaar garantie heeft geen enkele band met het fabriek en heeft ook geen enkele link met betrouwbaarheid,want als er kosten zijn betaald de verzekeringsmaatschappij de invoerder net zoals je verzekeringsmaatschappij jouw een bedrag uitkeert als je huis afbrand.

Ik begrijp niet waarom vele mensen zich zo laten vangen aan die slogans en zich laten overtuigen om een auto van gemiddelde kwaliteit te kopen met een nihil aan rijplezier. Bij de Koreanen is het dan nog erger want die zien niet uit en ruiken het zelfde als de plastic van het eendje dat we als peuter op de kermis visten.

Jij bent grappig. 't Feit dat Toyota het op minder dan 50 jaar van absoluut budgetmerk tot de belangrijkste en grootste autoconstructeur ter wereld geschopt heeft, heeft heel waarschijnlijk te maken met 't feit dat ze bucht met 5 jaar garantie die niets voorstelt verkopen.

[Gast]

Jij bent grappig. 't Feit dat Toyota het op minder dan 50 jaar van absoluut budgetmerk tot de belangrijkste en grootste autoconstructeur ter wereld geschopt heeft, heeft heel waarschijnlijk te maken met 't feit dat ze bucht met 5 jaar garantie die niets voorstelt verkopen.

die firmawagen van uw vrouw (binnen een week) -----) een toyota?

[Gast]

Nog even een toevoeging: De garantie van Toyota:

"Toyota geeft op een klein Yarisje met een zielig 1.0 motortje en handbakje minder garantie dan Jaguar op een full-option XKR cabrio met compressor motor en automatische 6bak"

Wat vinden jullie van deze stelling?
Ik vind ze volledig correct (ze komt ook van mij) en is bedoelt om die waas rond de garantie en betrouwbaarheid volledig weg te werken.

-De fabrieksgarantie bij Toyota bedraagt 3 jaar/100000km terwij Jaguar 3 jaar zonder kilometerbeperking geeft.

De andere 2 jaar is een VERZEKERING die de INVOERDER en NIET DE FABRIEK aangaat als reclamestunt. De 5jaar garantie heeft geen enkele band met het fabriek en heeft ook geen enkele link met betrouwbaarheid,want als er kosten zijn betaald de verzekeringsmaatschappij de invoerder net zoals je verzekeringsmaatschappij jouw een bedrag uitkeert als je huis afbrand.

Ik begrijp niet waarom vele mensen zich zo laten vangen aan die slogans en zich laten overtuigen om een auto van gemiddelde kwaliteit te kopen met een nihil aan rijplezier. Bij de Koreanen is het dan nog erger want die zien niet uit en ruiken het zelfde als de plastic van het eendje dat we als peuter op de kermis visten.

Raar dat ze dan bij een RAV4, net voor zijn 5 jaar, een ganse nieuwe koppeling gestoken hebben, volledig gratis. Koppeling was stuk gereden, voordurend met te zware remorken achteruit met rem op, door zand te duwen, der moest wel iets stuk gaan hierdoor.
Werd vervangen door een gans nieuw systeem-type welk op de nieuwe RAV4 staat welke computer gestuurd is, en welke 5000 € kost !!!!!
Heel het systeem moest hiervoor veranderd worden, daarom koste het zoveel.
Volledig gratis !!!!

Dus jou stelling klopt langs geen enkele kant !
Is wel degelijk zo : garantie is garantie bij Toyota, gedurende 5 jaar / 150.000 km ......
als er dan al eens iets stuk gaat.


Ik denk dat jij toch verkeerd geinformeert bent hoor, of nooit in een Toyota garage bent geweest, of een andere Japanse garage, daar staan geen of weinige wagens met stukken in tegenstelling met euro-wagen-garages, loop er maar eens binnen, je zal zien.

[Atenza]

Jij bent grappig. 't Feit dat Toyota het op minder dan 50 jaar van absoluut budgetmerk tot de belangrijkste en grootste autoconstructeur ter wereld geschopt heeft, heeft heel waarschijnlijk te maken met 't feit dat ze bucht met 5 jaar garantie die niets voorstelt verkopen.

Iedereen vond de slogan die, vroeger, achteraan op de Toyota's stond geplakt, grappig, maar ...

Ondertussen hebben ze meer dan eens bewezen dat ze gelijk hadden.

[Gast]

Gek dat Jaguar dan niet als eerste uit die peiling komt.
Nogmaals : Toyota is zoveel veeleisender dan Europese merken voor de introductie van nieuwigheden in hun wagens ... wat zich vertaald in minder pannes

na, ze komen net na porsche en nog voor hyundai op de 5e plaats dacht ik in JD power

[vegitoo]

de garantie van toyota bedraagt toch 5jaar?
Voor de koper maakt dat toch niet uit van wie die garantie komt.
Sorry ze maar Rover is een merk van men voeten, en dat merk je ook aan hun faillisementen he..

[Gast]

Een mooi voorbeeld is de ruitenwisser van Mercedes E (vorige generaties): een gigantisch ingewikkelde oplossing voor een probleem dat niet bestaat. En hoe complexer ...

Maar het werkt fantastisch én het is oerdegelijk/betrouwbaar.


En zo complex is het helemaal niet hoor.

[Maaher]

van het jaar stillekes....idd toen waren ze top. Maar de huidige diesels zijn dat veel minder hoor. BytheWay,mijne benzine Rover heeft ook zoveel kilometers

Rover is over. Deal with it.

How's that for reliability?

[BertVS]

Maar het werkt fantastisch én het is oerdegelijk/betrouwbaar.


En zo complex is het helemaal niet hoor.

Is een parltje van techniek maar zoveel complexer dan een gewone ruitenwisser. De nieuwe CEO van Mercedes Benz heeft dit aangehaald als voorbeeld van over-engineering

Nog gekker is dat menig hier het verschil niet kent tussen kwalitatieve afwerking en betrouwbaarheid.

[sibi]

Maar het werkt fantastisch én het is oerdegelijk/betrouwbaar.


En zo complex is het helemaal niet hoor.

Op de huidige E kan je ze wel niet omhoog klappen voor wanneer je bvb. je wagen aan 't wassen bent.
Zo'n simpele dingen kunnen ze dan weer niét fantastisch laten werken.

[Gast]

Op de huidige E kan je ze wel niet omhoog klappen voor wanneer je bvb. je wagen aan 't wassen bent.
Zo'n simpele dingen kunnen ze dan weer niét fantastisch laten werken.

Huidige MB's staan simpelweg niet op hetzelfde niveau als die van 15 jaar geleden...

... Op alle vlakken.

[Gast]

Is een parltje van techniek maar zoveel complexer dan een gewone ruitenwisser. De nieuwe CEO van Mercedes Benz heeft dit aangehaald als voorbeeld van over-engineering

Ja true, complexer dan een conventionele is het sowieso.

Maar het is gewoon superefficiënt.

86% ofzo van het ruitoppervlak wordt gewist... Dat is zelfs niet zo bij m'n alfa 147.

[EricV]

Nog even een toevoeging: De garantie van Toyota:

"Toyota geeft op een klein Yarisje met een zielig 1.0 motortje en handbakje minder garantie dan Jaguar op een full-option XKR cabrio met compressor motor en automatische 6bak"

Wat vinden jullie van deze stelling?
Ik vind ze volledig correct (ze komt ook van mij) en is bedoelt om die waas rond de garantie en betrouwbaarheid volledig weg te werken.

-De fabrieksgarantie bij Toyota bedraagt 3 jaar/100000km terwij Jaguar 3 jaar zonder kilometerbeperking geeft.

De andere 2 jaar is een VERZEKERING die de INVOERDER en NIET DE FABRIEK aangaat als reclamestunt. De 5jaar garantie heeft geen enkele band met het fabriek en heeft ook geen enkele link met betrouwbaarheid,want als er kosten zijn betaald de verzekeringsmaatschappij de invoerder net zoals je verzekeringsmaatschappij jouw een bedrag uitkeert als je huis afbrand.

Ik begrijp niet waarom vele mensen zich zo laten vangen aan die slogans en zich laten overtuigen om een auto van gemiddelde kwaliteit te kopen met een nihil aan rijplezier. Bij de Koreanen is het dan nog erger want die zien niet uit en ruiken het zelfde als de plastic van het eendje dat we als peuter op de kermis visten.

Ik heb al jaren een Toyota en nog nooit problemen gehad met auto en de garantie...

[Gast]

Enkel een Rover was zodanig perfect dat ze falliet gingen. Leer dat nu toch eens, allemaal.