Tweet
Er is vast al een hele hoop over geschreven en dergelijke, maar ik ben nieuw tot deze materie...
De situatie is zo:
Ik ga maandag kijken voor een Subaru Impreza 2.0 uit 2000 op gas.
Daar hij gaat dienen voor onderdelen te vervoeren en als daily om mee rond te crossen is lichte vracht handig. Zéker als je weet dat dat ik er wat belastingen mee zou besparen.
Nu staat deze op Nederlandse papieren, en als ik hem zo invoer in België is hij voor de douane (en bijbehorend roos formulier) gewoon.
Moet ik alvorens hem bij de douane aan te geven in België laten ombouwen en dan met een attest naar de douane gaan?
En kent iemand een adresje om zo een Impreza station voor een leuke prijs om te laten bouwen? Het is geen dure wagen dus 1500 euro ombouw kosten zie ik echter niet zitten. Heb er geen idee van wat het überhaupt kost...
De situatie is zo:
Ik ga maandag kijken voor een Subaru Impreza 2.0 uit 2000 op gas.
Daar hij gaat dienen voor onderdelen te vervoeren en als daily om mee rond te crossen is lichte vracht handig. Zéker als je weet dat dat ik er wat belastingen mee zou besparen.
Nu staat deze op Nederlandse papieren, en als ik hem zo invoer in België is hij voor de douane (en bijbehorend roos formulier) gewoon.
Moet ik alvorens hem bij de douane aan te geven in België laten ombouwen en dan met een attest naar de douane gaan?
En kent iemand een adresje om zo een Impreza station voor een leuke prijs om te laten bouwen? Het is geen dure wagen dus 1500 euro ombouw kosten zie ik echter niet zitten. Heb er geen idee van wat het überhaupt kost...
Polo 6n 1.4 
Comment