1.4i,1.6i of 1.9TDI?

[Gast]

Het vrouwke heeft een nieuwe auto nodig en het moet en het zal een Beetle zijn... Soit. Het probleem met die Beetles is dat het leeuwendeel een 1.9TDI onder de kap hebben. Ze doet volgens mij veel te weinig km voor zo'n motor, pakweg max 10.000 op een jaar. Ik dacht eerder aan een 1.6i. Er zijn ook nogal wat 1.4i te vinden maar volgens mij zijn die dan weer te licht want ze doet vaak autosnelweg (kort stukje, gemiddeld 4x per week, pakweg 30 km heen en terug) en de auto zit dan goed vol met twee kinderen en toebehoren. Haar standaardritje is ongeveer 20 minuten (alleen, door bebouwde kom tot aan het werk) en anders veel korte stukjes van winkel A naar winkel B.

Concrete vragen zijn:
zou een 1.4i toch voldoende zijn?
zou een 1.9TDI echt ZO een ramp zijn voor de wagen? We hebben er eentje gezien die aan alle eisen voldoet behalve dus de motor
klopt mijn redenering van de 1.6i als beste keuze?

[Tigra]

1.9 TDI zou in dit geval nog niet zo'n ramp zijn. Ik zou wel eentje pakken zonder roetfilter dus eentje van bj 2005 of ouder (of vanaf wanneer zit hier een roetfilter op?)

Mijn Golf 1.9 TDI van 2006 (hier zit ook nog geen roetfilter op maar ik herinner mij dat het rond dit periode een keerpunt was) doet ook zogezegd te weinig km voor een diesel (15.000 - 18.000 km / jaar) maar die kan daar dus goed tegen: is nog een relatief ouderwets blok hé ;-)

[Gast]

Is bouwjaar 2008 maar staat bij met roetfilter? Nu ja zelf had ik het ook niet geweten dus die particulieren vinken maar gewoon aan. Iemand die concreet weet vanaf welk bouwjaar er geen roetfilter meer is op deze auto's?

[sunking]

zo'n luidruchtige tractormotor (1.9tdi = pompverstuiver) verknalt heel de charme van zo'n beetle, ik zou de 1.6i nemen.
Ik vond die motor in een audi a3 (bj 200 al veel te roemoerig, en die was toch al behoorlijk goed geisoleerd.

[IbifaHo]

De 1.9tdi luidruchtig? Nooit met een 1.4tdi gereden zekers

Die nieuwe cr zijn nu ook niet zoveel stiller, 'knetteren' voor dood.

[Gast]

Hou er zeker rekening mee dat de nieuwe generatie Beetle een stuk goedkoper op de markt is gezet dat de vorige. Voor 13.000 euro vind je al een mooi exemplaar met 1.2 TSI.

Om op je vraag te antwoorden: het 1.9 blok zonder roetfilter gaat daar in principe geen last van hebben.

[Tigra]

Is bouwjaar 2008 maar staat bij met roetfilter? Nu ja zelf had ik het ook niet geweten dus die particulieren vinken maar gewoon aan. Iemand die concreet weet vanaf welk bouwjaar er geen roetfilter meer is op deze auto's?

2008 zal zeker al roetfilter hebben ja... bj 2006 of ouder zal je moeten zoeken.

[Gast]

Sorry Tigra, verkeerd begrepen

Waarom zou zonder beter zijn en is met een groot probleem?

[Gast]

Ik zou sowieso het nieuwe model nemen, én benzine voor de weinige kms dat ermee zal worden gereden

http://www.kapaza.be/nl/volkswagen/volkswagen-beetle-1-2-tsi-design-88310349.htm

http://www.kapaza.be/nl/volkswagen/volkswagen-beetle-1-2-tsi-slechts-13-0-88745160.htm

http://www.myway.be/NL/Tweedehands/VOLKSWAGEN/NEW-BEETLE/1.2-TSI/2606178.car

http://www.2dehands.be/autos/volkswagen/new-beetle/mooie-beetlle-1200-tsi-207762755.html

http://www.2dehands.be/autos/volkswagen/new-beetle/te-koop-wegens-verhuis-buitenland-201010295.html

http://www.myway.be/NL/Tweedehands/VOLKSWAGEN/NEW-BEETLE/1.2-TSI-Design/2614076.car

[Tigra]

Waarom zou zonder beter zijn en is met een groot probleem?

Omdat die modernere diesels (dus met oa. roetfilter) veel minder die korte ritjes verdragen (en herstelling roetfilter kost €€€ )

[Gast]

Helaas reikt ins budget niet hoger dan 10k en ze vindt dat vorige model 'koddiger'. Klopt wel vind ik, die nieuwe is veel te sportief en strak gelijnd ivglm de vorige

[Tigra]

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=260706618&asrc=st|as

goedkoper vind je ze ook wel, maar deze is met garantie, weinig km, vermoedelijk de 120.000 km-beurt al gehad (distributieriem wissel), en niet te ver van de regio Kortrijk

[Solleke]

8k voor een auto van 10 jaar met 120d km met zeer weinig plaats.
Ben ik nu de enigste dat dat enorm veel geld vind?
Ik heb mijn full option civic type S 2.2 diesel zoveel betaald met 51d km op de klok en van eind 2009...

[Gast]

8k voor een auto van 10 jaar met 120d km met zeer weinig plaats.
Ben ik nu de enigste dat dat enorm veel geld vind?
Ik heb mijn full option civic type S 2.2 diesel zoveel betaald met 51d km op de klok en van eind 2009...

Alle vrouwen willen een mini of een beetle en daarom zijn ze duur. Hetzelfde voor een honda integra wat iedere boyracer wilt of een civic type r.

[Gast]

8k voor een auto van 10 jaar met 120d km met zeer weinig plaats.

http://www.meeting.newbeetleclub.nl/forum/viewtopic.php?p=82130&sid=763614cdd71b3dc6d2c9176e6350642c

[Solleke]

Alle vrouwen willen een mini of een beetle en daarom zijn ze duur. Hetzelfde voor een honda integra wat iedere boyracer wilt of een civic type r.

Integra behoudt zijn waarde en stijgt zelfs naarmate omdat dit een echte sportwagen is die moeilijker en moeilijker te vinden is in goeie staat.
Er zijn er niet zoveel van gemaakt en het is gewoon een cultauto onder Honda rijders. de gemiddeldd type R is niet waardevast hoor, enkel de aller eerste Ek9, omdat dit nog een echte oldschool Honda is en enkel in Japan verkocht is, wat de exemplaren op Belgische papieren enkel duurder maakt. Maar de Ep3 is serieus in waarde gedaald en de Fn2 daalt ook elk jaar.

En in een Beetle is echt weinig plaats, ik ben 1m70 en zat eens vanachter als passagier en ik voelde me net een sardine...