net geen oldtimer - jonge bestuurder

[Gast]

ik zit met een probleem,
ik kan een Lancia delta hf turbo 1.6 ( 130pk) kopen voor een redelijk goede prijs
deze zou wel mijn eerste auto worden en ik heb weinig rijervaring.
dus mijn vraag:
zou ik de auto kopen en (zeer) veel verzekering betalen?
koop ik hem en wacht ik nog een jaar en laat hem dan als daily oldtimer verzekeren?
of moet ik zoals zo vele jongeren het lot ondergaan en x aantal jaar wachten voordat ik een leuke auto kan hebben (lees: geen fortuin kost om te verzekeren)

[Mr. JN.]

ik zit met een probleem,
ik kan een Lancia delta hf turbo 1.6 ( 130pk) kopen voor een redelijk goede prijs
deze zou wel mijn eerste auto worden en ik heb weinig rijervaring.
dus mijn vraag:
zou ik de auto kopen en (zeer) veel verzekering betalen?
koop ik hem en wacht ik nog een jaar en laat hem dan als daily oldtimer verzekeren?
of moet ik zoals zo vele jongeren het lot ondergaan en x aantal jaar wachten voordat ik een leuke auto kan hebben (lees: geen fortuin kost om te verzekeren)

Ik weet niet of het bij alle verzekeraars zo is maar ik betaal voor het vermogen, de leeftijd van de wagen heeft er niets mee te maken.
Zo betaal ik voor een wagen uit 2008 met 130 pk minder verkzeringspremie dan voor mijn andere wagen uit 1990 met 132 pk.
En om het helemaal erg te maken: ik ging in 2008 eens horen bij het werk van mijn pa om een kever (toen 32 jaar oud) met 50 pk te laten verzekeren als daily. Dat kwam uit op 1200 euro. Uiteindelijk heb ik hem elders laten verzekeren op naam van mijn ouders met mij als hoofdbestuurder. Toen kwam de premie op een goeie 300 euro.

[Timmie]

ook mag je niet vergeten dat, om vasn een oldtimerverzekering geniet te hebben ( want je bent waarschijnlijk uit op die 150 euro ( ongeveer ) verzekering )
je wel in veel gevallen een daily auto moet hebben....

[Gast]

koop ik hem en wacht ik nog een jaar en laat hem dan als daily oldtimer verzekeren?

Hopelijk gaan ze dan net niet de grens van de "oldtimer-leeftijd" optrekken.....met bvb 5 jaar , anders kunt ge nog langer wachten .

Ik dacht trouwens dat ge een oldtimer niet mocht gebruiken dan om mee te gaan werken ???
( verbeter mij als dit niet zo is )

[Speedhunter]

Hopelijk gaan ze dan net niet de grens van de "oldtimer-leeftijd" optrekken.....met bvb 5 jaar , anders kunt ge nog langer wachten .

Ik dacht trouwens dat ge een oldtimer niet mocht gebruiken dan om mee te gaan werken ???
( verbeter mij als dit niet zo is )

Klopt een Oldtimer mag niet gebruikt worden voor Woon-Werk verkeer en Woon-School verkeer

[Gast]

Is het mogelijk om de auto op de naam van mijn vader in te schrijven (als 2de wagen)met mij als eerste besturder en deze te verzekeren als classic maar zonder de woon-werk restrictie ?
ik kan er op den duur niet meer aan uit

[Mr. JN.]

Is het mogelijk om de auto op de naam van mijn vader in te schrijven (als 2de wagen)met mij als eerste besturder en deze te verzekeren als classic maar zonder de woon-werk restrictie ?
ik kan er op den duur niet meer aan uit

Op naam van de ouders met jou als hoofdbestuurder is geen probleem en een pak goedkoper. Helaas hebben ze, bij mijn verzekeraar dan toch, geen speciale verzekering voor classics.

[C'Mon]

Ik dacht trouwens dat ge een oldtimer niet mocht gebruiken dan om mee te gaan werken ???
( verbeter mij als dit niet zo is )

Als je hem op oldtimerplaten zet mag dat niet. Maar als je die op gewone platen zet natuurlijk wel.

Is het mogelijk om de auto op de naam van mijn vader in te schrijven (als 2de wagen)met mij als eerste besturder en deze te verzekeren als classic maar zonder de woon-werk restrictie ?
ik kan er op den duur niet meer aan uit

Dat kan maar echt correct is het niet. Als je er iets serieus mee voorhebt, kan de verzekeringsmaatschappij onderzoeken wie er voornamelijk mee rijdt. Als ze dan ontdekken dat jij er alleen mee rijdt en dat het eigenlijk uw auto is, kan het zijn dat ze niet uitbetalen. Wil u geen schrik aanjagen, maar het kan.

[Gast]

Ik weet sowieso dat mijn vader er ook mee wilt rijden dus dat is niet echt het grote probleem en voor mij is het vooral om naar trainingen of gelegenheden te gaan ( mijn werk is op 20 min met de fiets dus enkel auto als het zou regenen)

[fcapri]

ik zit met een probleem,
zou ik de auto kopen en (zeer) veel verzekering betalen?
koop ik hem en wacht ik nog een jaar en laat hem dan als daily oldtimer verzekeren?

hier betaal je 2 keer dezelfde premie hoor.
als je wagen op 24jaar als daily een 1000€ verzekering kost,
dan kost die wagen op 25jaar als daily OOK 1000€ verzekering.

enkel op O platen (vrijstelling keuring, GEEN woon-werk of woon-school verkeer), dan kan je bij sommige verzekeringsmakeleraars aan een goedkope verzekering geraken. sommige maatschappijen vereisen dan wel een andere dialy wagen, sommige eisen dat je min 25jaar bent, nog andere hebben als verreiste dat je in een erkende club ingeschreven bent.

mijn golfke koste als daily 350€ verzekering toen die 22was, mijn golf is nu 26jaar en ik betaal nog steeds 350€ verzekering (1.6diesel, 55pk).
mijn dodge kost 209€ verzekering als lichte vracht terwijl die 150pk heeft en 5200cc inhoud. 3keer meer vermogen, 3keer meer inhoud, toch goedkopere verzekering (zelfde maatschappij). de dodge heeft 3 zitplaatsen, de golf 5. denk dat dit ook meespeelt.

moest u situatie de mijne zijn, ik kocht die auto en zou die als oldtimer inschrijven voor in het weekend, en voor je woon-werk/school verkeer zou ik een zuinige daily nemen (opel corsa, vw golf, renault clio... iets met weinig vermogen zodat de premie goedkoop is. op die manier bouw je schadevrije jaren op tegen een goedkoop tarief.
ge gaat voor die trage daily en u sportieve oldtimer samen minder verzekering betalen, dan enkel die oldtimer als daily! (ik heb nu 4autos ingeschreven staan samen voor 665€). als ik mij een audi 2.0tdi van 160pk moest inschrijven betaal ik waarschijnlijk evenveel.

verzekeren op ouders is wel goedkoper nu, maar kan je binnen 5jaar meer kosten als je dan voor een eigen premie gaat. ik rij van dag 1 al op eigen naam. eerste verzekering was 900€ (22j), jaar erna nog 650€ (23j) en je ziet waar ik nu 10jaar later zit. die dure verzekering nu is gewoon een investering om later goedkoop rond te rijden ;-). hoe 'kleiner' de wagen nu, hoe goedkoper die investering wordt

[BEEMER]

Volg de wijze raad van fcapri