advies: BMW 525d touring met grote kosten...

[BEEMER]

Even kort de situatie schetsen:

Gisteren reed ik op de expressweg richting Antwerpen en ben ik in panne gevallen met de BMW 525d . Opeens een groot wit rookgordijn met een bijhorend schrapend geluid van metaal op metaal...

Ik zat in de auto met mijn dochter van 2 jaar en mijn zoon van 2 maanden. Om 16u50 met touring gebeld om onmiddellijk een sleepwagen ter plekke te krijgen. Aangezien ik geen lid was, 280 euro te betalen voor de sleepkosten... Ik krijg wel voorrang omwille van de kinderen in de auto. De jongste moet om de 4u eten... Ik ga maar akkoord om thuis te geraken met de kids...

Om 18u10 komt de pechverhelping eraan met een opel combo... Die kon dus niks komen doen... Om 18u22 bel ik terug pissed... Ze gingen het escaleren (foutje...) en binnen de 2 minuten terugbellen... Geen telefoon...

Om 19u15 teruggebeld om te melden dat touring niet meer moet komen! ik wil niet dat ze komen en ze moeten het lidmaatschap maar verbreken. Ze weigeren dit... Ze bellen binnen 2 min terug, ergens is iets misgelopen...

Om 19u30 komt de takelwagen eraan. Die wil me maar 20km slepen terwijl ik op voorhand gevraagd had achter een sleping naar huis (40kms). De inzittenden moesten hun plan trekken, enkel de wagen werd gesleept... Daar was ik vet mee... Die auto kon me op dat moment eigenlijk weinig schelen...

Uiteindelijk om 21u thuis geraakt... Touring zelf gebeld aangezien het online klachtenformulier steeds errors geeft. Ze zijn het gelukkig met me eens dat dit niet kan en zouden terugbellen met een oplossing.

Deze ochtend het verdict:
- Turbo in stukken van elkaar gevlogen
- vermoedelijk geen metaaldelen in de motor maar is niet zeker
- alle olie heeft de motor mee opgenomen en is er via de uitlaat uitgekomen. Wel raar dat het geen blauwe rook gaf???
- inlaatcollector zou ook vol olie hangen
- de lokale garage (specialiteit Volvo - Saab) wil niet aan de auto werken omdat hij schrik heeft dat er mogelijk schade aan het motorblok is.
- turbo vervangen (oem en namaak zouden evenwaardig moeten zijn) mag ik rekenen op 2000 tot 2500 euro

Aangezien de service van touring ver zoek is ga ik morgen de auto zelf weghalen bij de lokale garage. Een vriend van me die garagist is, gaat een second opinion geven.

Ik spreek al een tijdje om de auto te vervangen door een andere maar momenteel is het écht wel een slechte timing door andere kosten (huis) en andere prioriteiten. Ik had me voorgehouden met de auto te blijven rijden omdat die eigenlijk nog als nieuw reed maar op het gemakje ging ik wel blijven rondkijken tot ik de ideale auto kon vinden...

WAT NU??
- auto laten maken met de gok dat het motorblok niet beschadigd is in het slechte is de turbo terug weggegooid geld...
- andere auto kopen waar eigenlijk geen budget voor is momenteel.
ik wil absoluut niet lenen voor een auto. Heb dit vroeger gedaan maar voor een vervoermiddel zie ik dit niet meer zitten.
- Wat is een goed onderhouden auto waard waar je niet meer mee kan rijden... niks wellicht...

Probleem is dat de 525d technisch zowat compleet vernieuwd is. De lokale volvo garage bevestigde mij ook. Tja, jong alle rubbers nieuw, nieuwe banden, remmen, niveauregeling, nieuw gemonteerde afneembare trekhaak... Je hebt op geen kosten bespaard ook al heeft die auto 223000kms gelopen... Hij vond het zonde om de auto te laten gaan.

Uit wanhoop ga ik toch maar op internet vandaag wat shoppen. In het slechtste geval heb ik snel ander vervoer nodig. In tussentijd kan de 520d me wel verder helpen en staat de 635CSi er nog maar toch...

Ideaal zou zijn:
- BMW 525d touring
- manueel (ik wil geen automaat omdat die op 200.000kms allemaal in de soep draaien en 3000 tot 5000 euro kosten voor de herstelling)
- donker leder interieur
- volledige onderhoudboek van erkend dealer
- geen tuning toestanden
- liefst geen zilvere of zwarte al besef ik dat ik niet te moeilijk nu mag zijn
- voorkeuropties: open dak (zéééééér graag), stoelverwarming, multi functioneel stuur, parkeer sensoren, radio met cd, afneembare trekhaak
- geen ongeval auto, geen krassen of deuken of roest
- 1ste of 2de eigenaar
- geen nummerplaat die met een 1-*** *** begint
- hoe minder kms hoe beter. Liefst minder dan 170.000

Indien onvindbaar moet ik kijken naar 520d (beetje underpowerd als touring) of 530d (heb die power eigenlijk niet nodig). Probleem is dat ik de ruimte nodig heb voor 2 kinderwagens waardoor een 3 serie al moeilijker wordt. Eventueel een 4 deur ook al is die minder practisch.
Een 730d E38 is onvindbaar in goede staat en is ook steeds met automaat. Bijkomend zouden onderdelen op een E38 zéér duur zijn, al blijft het nog steeds mijn absolute favoriet.

Andere wagens komen niet echt in aanmerking vrees ik. Ik voel me goed bij BMW en ik kijk wel eens naar andere merken die me wel iets zeggen maar uiteindelijk blijf ik toch bij het merk dat ik verkies denk ik.

Als iemand een superkoopje weet staan, ook al voldoet hij niet aan alle eisen mag je dit zeker hier laten weten.

[BEEMER]

Deze heb ik gevonden
minpunt: beige dashbord vind ik niet mooi, motor te licht
pluspunt: ziet er eerlijk en verzorgd uit. Wel vrij prijzig voor een e39

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=228605319&cd=634975716720000000&asrc=st|as

Deze
http://nl.autoscout24.be/Details.asp...asrc=st%7cs|as
nadeel: heb ooit de verkoper een aantal vragen gestuurd en ik kreeg nogal een onbeschofte mail terug...
De verkoper was halverwege het lezen van mijn vragen in slaap gevallen... Die heeft wel altijd interessante
auto's te koop... E61 blijf ik echter een mottige bak vinden en qua prijs eigenlijk al te duur.

[M3 is the best]

Wow jammer om te lezen van uw 525d! Vooral omdat er zo veel dingen vernieuwd geweest zijn.

Wat zou die nog waard zijn in de staat dat hij nu is?

Ik hoop dat ik dit met de mijne niet tegenkom..

[M3 is the best]

dubbel

[M3 is the best]

Misschien een ruilmotor zoeken als hij kapot is? Of motorrevisie? Is goedkoper dan een 2dehandse te kopen (waarvan je niet weet wat die gaat doen) en je zit weer goed voor een tijd.

[BEEMER]

Wow jammer om te lezen van uw 525d! Vooral omdat er zo veel dingen vernieuwd geweest zijn.

Wat zou die nog waard zijn in de staat dat hij nu is?

Ik hoop dat ik dit met de mijne niet tegenkom..

tja brute pech blijkbaar. Waarde zal 500 tot 1000 euro zijn gok ik in deze staat. En het erge van al, ik vind niks anders als waardig alternatief

edit:
Heb ook al zitten denken aan een mogelijke motorrevisie in geval het nodig zou zijn. Heb geen zin om een probleem E39 van iemand anders te kopen nadat deze technisch volledig in orde gebracht is. Het kriebelt al langer om iets anders te kopen maar
E65: probleem bakken
E38: onvindbaar met weinig kms
E61: zo een mottig scharminkel
E46: eigenlijk veel te klein

[BEEMER]

De 520d die ik gevonden had, valt al af.

Nu heb ik deze gevonden

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/m642240976-bmw-530d-touring-140dkm-2de-eig-special-edition.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/m650277070-bmw-5-serie-530d-automaat-112dkm-n-a-p-alpina-leder-xeno.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr

In Duitsland shoppen... Veel zal afhangen hoe ver het in Duitsland gelegen is en of de verkopers reageren. Heb op dat vlak negatieve herinneringen aan Duitsland...

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-730d-a-e38leder-beige-tüv-radebeul-dresden-kaditz/174643694.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=35&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&maxPrice=7001&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=200000

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-730d-frankfurt-am-main/174803762.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=35&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&maxPrice=7001&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=200000

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-730d-regensburg/174581146.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=35&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&maxPrice=7001&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=200000

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-730d-org-143000km-tip-top-fzg-neu-ulm/175177353.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=35&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&maxPrice=7001&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=200000

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-730d-heidelberg/166700819.html?lang=de&pageNumber=1&action=eyeCatcher&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=35&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&maxPrice=7001&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=200000

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-730d-standheizung-scheckheft-hürth/174907607.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=35&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&maxPrice=7001&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=200000

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-730d-xenon-leder-navi-pdc-vollausstattung-oelsnitz/174767972.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=35&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&maxPrice=7001&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=200000

[Dragon]

Bekijk deze eens, geen donker interieur maar voor een goede wagen met alles wat je wil zal je toch wat water bij de wijn moeten doen

http://www.bimmerboard.be/forum/index.php?topic=39552.0

[Gast]

Die 1ste lijkt mij een mooie

[Davy_]

De 520d die ik gevonden had, valt al af.

Nu heb ik deze gevonden

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/m642240976-bmw-530d-touring-140dkm-2de-eig-special-edition.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/b...reviousPage=lr

Die onderste 530d ziet er goed uit.

[123GT]

Wow, wat een verhaal!
Neem geen overhaaste beslissingen en weeg alles toch goed tov elkaar af, herstellen gaat minder kosten dan een andere kopen, nee?
Je weet me wonen als ik iets kan doen.

[BEEMER]

Bekijk deze eens, geen donker interieur maar voor een goede wagen met alles wat je wil zal je toch wat water bij de wijn moeten doen

http://www.bimmerboard.be/forum/index.php?topic=39552.0

Een hele waslijst aan vragen gesteld . Ken de je de eigenaar? Met welke rijstijl is ermee gereden? Heeft hij deze al lang?

[Dragon]

Ik ken hem niet persoonlijk Ik had deze te koop zien staan en vond het wel een mooie wagen.
normaal gezien de auto's die op BB te koop komen zijn meestal goed verzorgd. Eens informeren kost niets he

[BEEMER]

Wow, wat een verhaal!
Neem geen overhaaste beslissingen en weeg alles toch goed tov elkaar af, herstellen gaat minder kosten dan een andere kopen, nee?
Je weet me wonen als ik iets kan doen.

Thanks! Ik weet het momenteel even niet wat ik moet doen .

- Ik zou nooit een namaak turbo gekozen hebben boven een originele. Maar nu blijken ze even goed te zijn?
- Wat als ik de kosten doe en de motor is toch geraakt... 2500 euro in de vuilbak
- een andere 520/525/530 kopen en de goede onderdelen van mijn 525 laten overbouwen? Qua werkuren wellicht geen winsituatie
- Toch switchen naar de E61? Ik ben er niet zot van tenzij M tech of vele opties... Ga ik ooit van een E61 tevreden zijn... Budget is te beperkt om een goede te vinden
en geld lenen wil ik niet.
- of toch op de tanden bijten en voor 13000 tot 15000 euro een recente, lage kmstand E61 kopen, eigenlijk geen optie momenteel...
- een goede E39 vinden is niet meer eenvoudig. Ik koop het liefste van een ouder iemand, 1ste eigenaar. Maja, die generatie heeft ondertussen al lang een E60/E61 of zelfs F10/11.
- BMW laten vallen en iets anders kopen wil ik eigenlijk niet. Dan koop ik iets wat ik wellicht binnen de paar maanden toch terug buitenshot
- In Duitsland zijn er meer auto's te vinden die me aanspreken maar communicatie via email loopt meestal stroef. Bijkomend weet ik niet of je dan een goede auto koopt of de miserie van een ander. Tripjes zijn meestal ook niet achter de deur om er een aantal te gaan bekijken en meestal neem ik een bijkomend iemand mee om de technische kant te checken. Maar zover...

Hmmmmm

[BEEMER]

Ik ken hem niet persoonlijk Ik had deze te koop zien staan en vond het wel een mooie wagen.
normaal gezien de auto's die op BB te koop komen zijn meestal goed verzorgd. Eens informeren kost niets he

Inderdaad. Even afwachten welke reactie ik krijg. thx!

[Gast]

Goh van service gesproken echt een schande ook al ben je geen lid zoiets hoort totaal niet!
Nu als je u eigen wagen goed kent en zoals je reeds beschreef supergoed onderhouden hebt zou ik toch adviseren ofdat het niet mogelijk is om die te herstellen, ik ken er nog die een turbo kapot hebben gehad en dan alles gereinigd hebben, nieuwe turbo gestoken en nu weer met plezier rondrijden, nu ingeval het zal nooit een goedkope oplossing zijn maar een andere auto kopen weet je nooit hoe de status van die auto is.
Ingeval veel sterkte met u keuze!

[BEEMER]

Het vervelende is natuurlijk dat de auto al 223000kms gelopen heeft. Ergens normaal dat er vroeg of laat iets stuk gaan. Technisch is die auto perfect onderhouden, de BMW dealer ziet me graag komen omdat ik nogal veeleisend ben. Qua lak zelf, zitten er wel krasjes ed op. Niet fijn maar heb de auto zo gekocht als 2de wagen. Met 2 kids is het ondertussen wel de hoofdwagen geworden voor grotere verplaatsingen. Neemt ook niet weg dat het oude kar blijft. Toch al 12 - 13 jaar oud ondertussen.

Mijn echtgenote zelf rijdt normaal met de 525d en zij werkt op amper 5kms van de deur. Zij heeft eigenlijk geen diesel nodig. Mss moet ik een benzine exemplaar zoeken maar die verbruiken makkelijk 10 liter gemiddeld. Als het niet meer is met alle kleine en korte verplaatsingen (winkel, creche,...). Doordat ik de auto als hoofdwagen in de weekends gebruik, komt hij toch nog op een 20.000 kms op jaarbasis. De andere auto is een 520d (4 deur) die ik ooit als premium selection kocht. Schitterende auto maar niet prachtisch genoeg met 2 kinderwagens.

[Gast]

Waarom is er niemand te vinden die jou (eventueel zelfs tegen betaling) kan onderzoeken of het motorblok al dan niet geraakt is? Als je dit weet zal de oplossing zichzelf uitwijzen.

[Gast]

Geen overhaaste dingen doen. Met de 520d rijden en dat wrak verkopen. Beetje chippoteren met kinderwagens, maar dat lukt wel.
Je zal je geld nog hard nodig hebben voor het huis.

[BEEMER]

Waarom is er niemand te vinden die jou (eventueel zelfs tegen betaling) kan onderzoeken of het motorblok al dan niet geraakt is? Als je dit weet zal de oplossing zichzelf uitwijzen.

Morgen gaat een vriend van me de inlaatcollector eraf halen (uurtje werk?). Blijkbaar zou hij dan toch een eerste idee moeten hebben of het al dan niet haalbaar is. De garagist waar de auto nu staat, is echter duidelijk. Een dergelijke auto wil hij niet herstellen want hij weet dat de kans te groot is dat ik ga klagen achteraf dat het wel eens weggesmeten geld kan zijn.
Naargelang de 2de mening verandert alles misschien. Blijkbaar bestaan er ook camera's om in een motorblok te laten maar die heeft die man niet. Een dergelijke controle kan ook wel eens erg duur zijn vrees ik.

@ schorio: Een 2de wagen heb ik sowieso nodig. Weliswaar niet dringend aangezien mijn echtgenote nog met bevallingsverlof is tot september (onderwijs). Maar mijn dochtertje gaat vanaf april naar school, vanaf september zoontje naar creche,... is niet haalbaar met 1 auto. Een nieuwe auto kopen is idd stom met de verbouwingen aan het huis die flink wat geld kosten. Een auto is in verhouding van minder belang.