Verbruik Mercedes e55 amg V8 kompressor??

[The Swede]

Tax betaal je maar 1 kéér om de jaar dat zal geen probleem zijn, maar het verbruik is wel belangrijk voor iemand als mij die elke dag rijdt.
Ik wil niet bij elke tankstation stoppen en opnieuw tanken.

Als je veel rijdt, dan ga je met een E55 niet echt beduidend meer verbruiken dan met een "gewone" zware benzine type E350. Je gaat niet plots van 12-13 liter op 19 liter gaan zitten.

Hou er, zoals gezegd, gewoon rekening mee dat veel rijden met een AMG ook veel onderhoud wil zeggen. En toen ze mijn factuur brachten na het vervangen van mijn remmen, toen wist ik ook waarom ze eerst zeiden "Why don't you sit down so we can go through it?... Cup of coffee first?..." ... Hoeveel ???

[carterbeschermer]

Zouden ze geen remblokjes voor den AMG verkopen bij auto 5?

[The Swede]

Zouden ze geen remblokjes voor den AMG verkopen bij auto 5?

Jawel, en remschijven die erop passen...

Of hoe al die droomauto's in m*******nbakken veranderen

[Gast]

Als je veel rijdt, dan ga je met een E55 niet echt beduidend meer verbruiken dan met een "gewone" zware benzine type E350. Je gaat niet plots van 12-13 liter op 19 liter gaan zitten.

Hou er, zoals gezegd, gewoon rekening mee dat veel rijden met een AMG ook veel onderhoud wil zeggen. En toen ze mijn factuur brachten na het vervangen van mijn remmen, toen wist ik ook waarom ze eerst zeiden "Why don't you sit down so we can go through it?... Cup of coffee first?..." ... Hoeveel ???

Bij mijn dealer staat er in de toonzaal een 2de hands ML 6.3 AMG en ik heb al eens lachend gezegd dat ik hem wel zou wisselen met de S als ze hem niet kwijt geraken. Toen heeft de dealer mij dat eigenlijk ook sterk afgeraden aangezien die dingen zeer veel geld kosten in onderhoud (buiten tax en verbruik).

[ScoobySimon]

Nu, voor de meeste van de "verbruiksonderdelen" bestaan perfecte alternatieven die "gewoon" van prijs zijn. Voor een AMG uit garantie kan je dus perfect een setje vervangschijven en blokken van EBC / StopTech / Brembo kopen.

[Gast]

Ik wil me een mercedes e55 amg (w211) V8 kompressor aanschaffen maar ik zou eerst graag weten hoeveel ie verbruikt.
Weet er iemand hoeveel km's ik met een volle tank van mercedes e55 (w211) kan doen?
en wat is de tankinhoud?

mvg,

Hij heeft een 65 liter tank gebruikt gemiddeld 17,8 l per 100km op een tank rijd ik tussen de 325 en 450 km 325 in de stad en 450 op de snelweg (vakantie na frankrijk)verder super auto heb hem al 4 jaar wel v-max 300
Gr martin,

[The Swede]

Bij mijn dealer staat er in de toonzaal een 2de hands ML 6.3 AMG en ik heb al eens lachend gezegd dat ik hem wel zou wisselen met de S als ze hem niet kwijt geraken. Toen heeft de dealer mij dat eigenlijk ook sterk afgeraden aangezien die dingen zeer veel geld kosten in onderhoud (buiten tax en verbruik).

Klopt. Geloof hem gerust. Het ergste bij een dikke AMG is niet de prijs.

Ik heb er nu een 28000km met mijn remmen opzitten (kostten £2800,- een jaar geleden) en ik heb weer prijs...

Nu, voor de meeste van de "verbruiksonderdelen" bestaan perfecte alternatieven die "gewoon" van prijs zijn. Voor een AMG uit garantie kan je dus perfect een setje vervangschijven en blokken van EBC / StopTech / Brembo kopen.

Daarom ook dat je van dergelijke wagens in tweedehands dik moet afblijven als je het niet kan betalen. If you can't stand the heat...

Hij heeft een 65 liter tank gebruikt gemiddeld 17,8 l per 100km op een tank rijd ik tussen de 325 en 450 km 325 in de stad en 450 op de snelweg (vakantie na frankrijk)verder super auto heb hem al 4 jaar wel v-max 300
Gr martin,

Jij hebt me wel een unieke W211 AMG dan. Zelfs ons ma haren E280 kreeg standaard een 80 liter tank mee.

[Gast]

Ik wil me een mercedes e55 amg (w211) V8 kompressor aanschaffen maar ik zou eerst graag weten hoeveel ie verbruikt.
Weet er iemand hoeveel km's ik met een volle tank van mercedes e55 (w211) kan doen?
en wat is de tankinhoud?

mvg,

Je hebt gelijk 80 liter tank.

[Gast]

Klopt. Geloof hem gerust. Het ergste bij een dikke AMG is niet de prijs.

Ik heb er nu een 28000km met mijn remmen opzitten (kostten £2800,- een jaar geleden) en ik heb weer prijs...

En nu moet je zelf eens eerlijk zijn, eigenlijk is dat er toch los over en wordt je serieus in het zak gezet gewoon omdat je AMG hebt en men er van uit gaat dat je poen hebt.

[The Swede]

En nu moet je zelf eens eerlijk zijn, eigenlijk is dat er toch los over en wordt je serieus in het zak gezet gewoon omdat je AMG hebt en men er van uit gaat dat je poen hebt.

Daar ben ik helemaal akkoord.

De voorste schijven van de Evo zijn echt speciaal geupgrade spullen die nogal complex inéén zitten en die kosten een 350 Euro 't stuk. Deze kosten 3 keer zoveel en zijn gewoon stukken ijzer met gaatjes erin geboord.
De MB dealer gaf trouwens toe dat ze bij MB nogal eens durven doorkloppen als er AMG op het onderdeel staat.

Tot op zekere hoogte kan ik begrijpen dat ze logo het wat proberen melken en ik ben ook bereid een beetje extra te investeren voor het extra rijplezier. Maar uiteindelijk is dit voor mij een comfortabele reisauto.

'k Ben dus eens aan het rondkijken of ik niet beter ceramische schijven zou steken. Duurder wel, maar ze gaan stukken langer mee.

[Gast]

Daar ben ik helemaal akkoord.

De voorste schijven van de Evo zijn echt speciaal geupgrade spullen die nogal complex inéén zitten en die kosten een 350 Euro 't stuk. Deze kosten 3 keer zoveel en zijn gewoon stukken ijzer met gaatjes erin geboord.
De MB dealer gaf trouwens toe dat ze bij MB nogal eens durven doorkloppen als er AMG op het onderdeel staat.

Tot op zekere hoogte kan ik begrijpen dat ze logo het wat proberen melken en ik ben ook bereid een beetje extra te investeren voor het extra rijplezier. Maar uiteindelijk is dit voor mij een comfortabele reisauto.

'k Ben dus eens aan het rondkijken of ik niet beter ceramische schijven zou steken. Duurder wel, maar ze gaan stukken langer mee.

Maar dat was een 500 ook geweest (ok deze AMG is goedkoper in lease maar ik veronderstel dat je onderhoud zelf moet betalen en als ik dan die bedragen lees dan zou de 500 uiteindelijk misschien goedkoper uitkomen of niet?)

[Gast]

Ik heb er nu een 28000km met mijn remmen opzitten (kostten £2800,- een jaar geleden) en ik heb weer prijs...

Uw rijstijl

Onze klanten doen gemiddeld 70k met een setje voorste schijven voor een S 63.

BTW: 1250 euro per stuk als ik me niet vergis. Misschien beter in Belgie op onderhoud steken

[Gast]

Uw rijstijl

Onze klanten doen gemiddeld 70k met een setje voorste schijven voor een S 63.

BTW: 1250 euro per stuk als ik me niet vergis. Misschien beter in Belgie op onderhoud steken

de schijven ????

Hoe groot zijn die?

[Timmeke-Tim]

Die dure AMG stukken is toch volledig normaal en logisch?

Iemand die wat geld heeft en graag een echte wagen wil, koopt zich een mercedes met de 55 of 63 erin. Geen probleem.

Je hebt dan ook mensen die wat geld hebben, een dikke wagen willen die uniek is, en dit ook extra willen benadrukken. Veel AMG ef M- emblemen helpen dan al eens.

Los van het feit dat de AMG versie wat functionele verbeteringen heeft, gaat het toch ook om laten zien dat het een AMG betreft? Mag ook van mij.

Bij mercedes moeten ze die AMG's uniek houden. Klanten die een AMG verkiezen zijn ofwel pro F1 piloten, of mensen die het meer van de show hebben (welke gewone man gaat er op onze wegen verschil halen uit de AMG55 tegen de gewone e55?!)

DIe laatste groep wil bij de aankoop van hun wagen min of meer zeker zijn dat de buurman wat later er ook geen gaat bestellen, of dat ze op de parking van den delhaize er niet nog 3 zien staan.

Daarom zal mercedes deze wagens een flink stuk duurder aanbieden, en ook alle onderdelen "gevoelig" duur maken. Zo weet iedereen die iemand met een AMG ziet rijden, dat die persoon véél centjes heeft (of had) en toch niet gewoon met een mercedes rijdt...

Volgens mij niet echt een "middenklasse"-bak... ook niet tweedehands. Of voor de echte rijken, of voor de echte fan die er dan ook desnoods boterhammen met confituur voor wil eten...

[ICM]

Volgens mij niet echt een "middenklasse"-bak... ook niet tweedehands. Of voor de echte rijken, of voor de echte fan die er dan ook desnoods boterhammen met confituur voor wil eten...

Niet voor de middenklasse? Je bedoelt dus dat iedere pauper een AMG kan rijden mits wat snoeien in andere uitgaven? Ik denk het niet.

[Tjeu]

(welke gewone man gaat er op onze wegen verschil halen uit de AMG55 tegen de gewone e55?!)

Bestaat dat? Een gewone e55, niet AMG?

[Gast]

Bestaat dat? Een gewone e55, niet AMG?

Hij bedoelt waarschijnlijk een 500.

[kefkie]

Bestaat dat? Een gewone e55, niet AMG?

Hij bedoelt waarschijnlijk een 500.

Kan ook bv een S550. is de versie voor amerika maar ik weet niet of veel hier in Belgie van rondrijden

[Gast]

Die dure AMG stukken is toch volledig normaal en logisch?

Iemand die wat geld heeft en graag een echte wagen wil, koopt zich een mercedes met de 55 of 63 erin. Geen probleem.

Je hebt dan ook mensen die wat geld hebben, een dikke wagen willen die uniek is, en dit ook extra willen benadrukken. Veel AMG ef M- emblemen helpen dan al eens.

Los van het feit dat de AMG versie wat functionele verbeteringen heeft, gaat het toch ook om laten zien dat het een AMG betreft? Mag ook van mij.

Bij mercedes moeten ze die AMG's uniek houden. Klanten die een AMG verkiezen zijn ofwel pro F1 piloten, of mensen die het meer van de show hebben (welke gewone man gaat er op onze wegen verschil halen uit de AMG55 tegen de gewone e55?!)

DIe laatste groep wil bij de aankoop van hun wagen min of meer zeker zijn dat de buurman wat later er ook geen gaat bestellen, of dat ze op de parking van den delhaize er niet nog 3 zien staan.

Daarom zal mercedes deze wagens een flink stuk duurder aanbieden, en ook alle onderdelen "gevoelig" duur maken. Zo weet iedereen die iemand met een AMG ziet rijden, dat die persoon véél centjes heeft (of had) en toch niet gewoon met een mercedes rijdt...

Volgens mij niet echt een "middenklasse"-bak... ook niet tweedehands. Of voor de echte rijken, of voor de echte fan die er dan ook desnoods boterhammen met confituur voor wil eten...

Wat een hoop bullshit.


90% van de mensen ziet geen verschil tussen een E63 AMG en een E200 CDI met AMG pakket.

[Timmeke-Tim]

Wat een hoop bullshit.


90% van de mensen ziet geen verschil tussen een E63 AMG en een E200 CDI met AMG pakket.

Dan zie ik ook helemaal geen reden om er een shitload of money tegenaan te gooien...