Keuringsbewijs bij invoer uit Duitsland...?!

[fa820373]

Ga mij binnenkort 99% zeker een auto halen in Duitsland.

Heb vandaag nog met die garage gebeld of ze tegen da ik kom de nodige papieren konden voorzien alsook een keuringsbewijs...
Was geen probleem maar die mens vertelde me wel dat een keuringsbewijs van ginder gek was om te gaan halen voor hem (80eur kost dat ong.) omdat ze de auto hier in België toch terug gaan keuren als ik heb aangegeven.

Moet ik erop staan dat hij daar voor zorgt of mag ik de auto zo ook invoeren?
Is een Audigarage dus vermoed ik dat die het fairspelen en niet uit hun nek staan te kletsen, plus dat ik hem ga halen met een aanhangwagen...

[Gast]

Als hij ginder gekeurd is, heb je in ieder geval toch al een beetje zekerheid, want als hij daar door de keuring geraakt zal hij dat hier ook wel doen.

[Gast]

Als hij ginder gekeurd is, heb je in ieder geval toch al een beetje zekerheid, want als hij daar door de keuring geraakt zal hij dat hier ook wel doen.

Daar moet je niet op rekenen. Belgie is een van de strengste van Europa

Een keuringsbewijs uit Duitsland is inderdaad niets waard hier.

Zeg wel dat ze transitplaten regelen (met RODE boord), vergemakkelijkt het keuren hier.

Enige dat je dan nodig hebt:

- Eventueel papieren die bij transitplaat horen (Fahrzeugbrief)
- COC (Europees gelijkvormigheidsattest)

Dan moet je een afspraak maken voor keuring voor verkoop, auto voor verkoop laten keuren, krijg je aanvraagformulier voor inschrijving, en kan je daarmee naar de verzekering stappen

[fa820373]

Daar moet je niet op rekenen. Belgie is een van de strengste van Europa

Een keuringsbewijs uit Duitsland is inderdaad niets waard hier.

Zeg wel dat ze transitplaten regelen (met RODE boord), vergemakkelijkt het keuren hier.

Enige dat je dan nodig hebt:

- Eventueel papieren die bij transitplaat horen (Fahrzeugbrief)
- COC (Europees gelijkvormigheidsattest)

Dan moet je een afspraak maken voor keuring voor verkoop, auto voor verkoop laten keuren, krijg je aanvraagformulier voor inschrijving, en kan je daarmee naar de verzekering stappen

Dus dat keuringsbewijs van ginder heb ik dus ni echt nodig.

En die papieren die bij transitplaat horen (Fahrzeugbrief), heb ik die nodig? Want ik ga met nen aanhangwagen naar daar om die kar te gaan halen...
- COC (Europees gelijkvormigheidsattest) ging 'em zeker voor zorgen...

De Z-platen voor te keuren heb ik al geregeld dat daar mee naar de keuring kan gegaan worden (zou me buiten kosten keuring iets van een 50eur kosten...

[Gast]

aangifte bij douane zeker ni vergeten

[Gast]

Dus dat keuringsbewijs van ginder heb ik dus ni echt nodig.

En die papieren die bij transitplaat horen (Fahrzeugbrief), heb ik die nodig? Want ik ga met nen aanhangwagen naar daar om die kar te gaan halen...
- COC (Europees gelijkvormigheidsattest) ging 'em zeker voor zorgen...

De Z-platen voor te keuren heb ik al geregeld dat daar mee naar de keuring kan gegaan worden (zou me buiten kosten keuring iets van een 50eur kosten...

Ah, als je Z-platen hebt heb je de invoerkentekens niet nodig.

Vignet 705 van de douane is inderdaad ook handig, was ik nog vergeten.

[fa820373]

Was voorzien hoor, efkeslangs die douane passeren...

Die zitten dan vlakbij de autocontrole in Turnhout! (douane = grenscontrole,niet! )

Zie het meer en meer zitten, die rompslomp om zo'n kar naar hier te krijgen gaat al bij al nog meevallen.

*planmodus aan**

-naar ginder (auto wel efkes deftig bekijken en rijden)

-gelijkvormigheidsattest en factuur krijgen

-dieje mens en passant misschien betalen

-remork op met dien bak

-naar douane

-naar keuring

-en vervolgens naar verzekeringsagent...

-Audi'tje voor m'n deur...

*planmodus uit*

[Gast]

welke auto heb je in gedachte ?

[fa820373]

welke auto heb je in gedachte ?

http://www.autoforum.be/showpost.php...postcount=1079

[Gast]

knappe Audi, is imo een klasse hoger dan de Vectra


ik rij ook met een Vectra break, vind het zeer goede wagens vooral in diesel voor veel baan te doen ... en weinig kosten buiten elektrische kofferklep en vliegwiel