Bmw xm (2023)

[David67]

Zum kotsen.

[Doa]

Wat een oerlelijk ding is dat toch...

[Jocar]

BMW XM, 750 pk SUV, LAMBO URUS en FERRARI PUROSANGUE SLOPER

[Jocar]

BMW XM 750 hp performance SUV REVIEW - the Darth Vader of BMW!

Die grondstoffencrisis begint toch serieuze gevolgen te hebben.
Bij BMW moeten ze hun goudvoorraad aanspreken om hun nieuwe wagens te kunnen afwerken.

[Peba]

Tussen Citroën en BMW is daarover een akkoord gesloten. Citroên heeft nog altijd de rechten op de naam XM.

In dat geval gaan ze er meer aan verdienen dan aan hun eigen model destijds.

Verstuurd vanaf mijn SM-G955F met Tapatalk

Wat een onding.
Maar het is luxueus en duur en heeft een BMW badge = verkopen.

[Jocar]

[RUBN]

Die binnenbekleding van het dak vind ik wel vet. Nooit gedacht dat ze dit in het productie-exemplaar gingen overhouden.

[Bud Wijzer]

Had ik ook gelezen ja... toch wel straf dat je als merk zo ver wil gaan om een lettercombinatie te gebruiken.

Met zo'n batterij aan marketeers hadden ze er toch ook wel wat creatiever mee kunnen omspringen, denk ik dan.

Is zo'n beetje als met de Taycan Turbo... ook zo'n onnozele naam.

Bij Stellantis mogen ze de juridische dienst buitenzwieren. Wie staat nu toe dat een eigen modelnaam zomaar gepikt wordt? Destijds waren ze bij Peugeot niet opgezet met de Porsche 901, en hebben ze dat verhinderd. De rest is geschiedenis, zoals men zegt.

Verstuurd vanaf mijn SM-G955F met Tapatalk

Tussen Citroën en BMW is daarover een akkoord gesloten. Citroên heeft nog altijd de rechten op de naam XM.

[Peba]

Dit doet afbreuk aan het geweldige design van zijn naamgenoot, de Citroën XM. Wel mooi van BMW natuurlijk dat ze een eerbetoon aan de originele XM brengen

Bij Stellantis mogen ze de juridische dienst buitenzwieren. Wie staat nu toe dat een eigen modelnaam zomaar gepikt wordt? Destijds waren ze bij Peugeot niet opgezet met de Porsche 901, en hebben ze dat verhinderd. De rest is geschiedenis, zoals men zegt.

Verstuurd vanaf mijn SM-G955F met Tapatalk

[Speedhunter]

Zal goed verkopen.

[Jocar]

DIT IS DE BMW XM ‘LABEL RED’

EERSTE AFBEELDING, NOG GEEN SPRINTTIJDEN

De gloednieuwe en ronduit enorme BMW XM maakt de tongen los, maar levert in ieder geval een heleboel vermogen. De al aangekondigde topversie kregen we nog niet te zien, maar vandaag wel. Dit is de BMW XM Label Red.

Gisteren trok BMW eindelijk het - ongetwijfeld forse- doek van de BMW XM, een gigantische SUV die de vijftigste verjaardag van BMW’s M-divisie kracht bij moet zetten. BMW M-liefhebbers vinden daar wat van, maar kunnen in ieder geval niet aandragen dat de auto in absolute zin niet genoeg vermogen levert. Zelfs in standaardvorm komt de plug-inhybride über-SUV al tot 653 pk, méér dus dan de M5 CS die tot voor kort als de krachtigste straat-BMW ooit gold.

Dat de reguliere BMW XM die titiel niet lang zou mogen houden, werd ook meteen duidelijk. BMW kondigde namelijk meteen de BMW XM Label Red aan, de krachtige topversie die meteen maar een nieuwe naam introduceert. Daar is uiteraard geen ontkomen aan, als het model zelf al een ‘M’ in de naam heeft. De BMW XM Label Red heeft in de basis dezelfde, rond een 4,4-liter V8 opgebouwde aandrijflijn, maar dan met maar liefst 748 pk en 1.000 Nm.

Verdere specificaties van de XM Label Red hebben we nog altijd niet. Wel is er inmiddels één afbeelding van die auto, die zijn naam in ieder geval eer aan doet door een rood typeplaatje in de grille te voeren. Ook de andere accenten, die bij de eerder gespotte auto’s bronskleurig of zwart waren, zijn nu ‘Toronto Red’. Dat levert een op z’n zachtst gezegd wat onwennig totaalplaatje op. Bij AutoWeek zijn we heus niet vies van een beetje kleur maar de rode balken over flank en rond grille zijn toch echt even wennen. Nog een verschil met de eerder getoonde auto’s: de wielen. Die van de getoonde Label Red lijken nota bene een maatje kleiner en zijn – echt waar- iets minder controversieel, al kunnen kopers ongetwijfeld opteren voor (nog) opvallender lichtmetaal.


BMW XM Label Red




De reguliere BMW XM

Buiten dat zijn er ogenschijnlijk geen optische verschillen met een reguliere XM. Enerzijds is dat begrijpelijk, want ook die auto heeft al enorme bumpers met grote luchtinlaten, gigantische uitlaateindstukken en bijvoorbeeld ook de ‘tweepotige’ M-spiegels. Anderzijds is het weer jammer, want zonder het rood lijkt het zo bijzonder lastig om te zien met welke versie je van doen hebt.

Aan de binnenkant moet dat wel duidelijk worden. Afbeeldingen zijn er nog niet, maar BMW belooft een zwart/rood kleurenschema en ‘specifieke details’. Meer informatie over de BMW XM Label Red volgt in aanloop naar de marktintroductie, die voor de herfst van 2023 gepland staat.

[Jocar]

New 750hp BMW XM: Everything you need to know!

[Jocar]

[skremar]

Dit doet afbreuk aan het geweldige design van zijn naamgenoot, de Citroën XM. Wel mooi van BMW natuurlijk dat ze een eerbetoon aan de originele XM brengen

[Bud Wijzer]

Toch zot tegenwoordig, die bakbeesten die de prestaties hebben van een Ferrari.

Allemaal totale overkill voor 99% van het gepeupel natuurlijk.

'k Weet nog niet goed wat ik van het design moet vinden.
Eerst eens live zien.

[Jocar]

Meer pics:

https://www.carscoops.com/2022/09/se...photo-gallery/

[Jocar]