Tweet
De nieuwe Fiat Doblò is los
We lieten ‘m al een paar keer zien middels stiekem genomen foto’s in de fabriekshal, maar nu geeft Fiat zelf de eerste foto’s vrij van de nieuwe Doblò.
Fiat heeft zijn nieuwe besteller klaar. Vanaf het einde van het jaar is de nieuwe Doblò te bestellen en rond de helft van januari wordt de auto gelanceerd. Van de vorige Doblò zijn sinds 2001 zo’n miljoen stuks gemaakt. Voor het nieuwe model is een geheel nieuw platform gebruikt en dat betekent dat de inzittenden meer ruimte hebben; ook deze Doblò verschijnt als bestelauto en als personenautoversie, met ruimte voor zeven.
De wielbasis is gegroeid tot 2,78 meter en is daarmee volgens Fiat de meest riante in zijn klasse. Dat geldt ook voor de bagageruimte van 790 liter. Zaken als achterlichten met helder glas moeten de nieuwe besteller een zekere klasse verlenen. Fiat heeft vier motoren klaarliggen voor de Doblò. De enige benzinemotor heeft een vermogen van 95 pk en de andere drie zijn multijet-diesels met vermogens van 95, 105 en 135 pk. De Italianen claimen voor de zwakste diesel een uitstoot van 129 gram CO2 per kilometer.
Bij de bestelautoversie is vooral gewerkt aan de bagageruimte. Die is zo veel mogelijk vierkant gebouwd. De interieurlengte loopt op tot 2,2 meter en de breedte tussen de wielkasten bedraagt 1,23 meter. Het laadvolume bedraagt 3,4 tot 4,2 kubieke meter en het maximale laadvermogen is 750 tot 1.000 kilo. Voor de 1,3-liter Multijet met 95 pk geeft Fiat een gemiddeld verbruik op van 4,8 liter per 100 km; daarmee heeft –ie een actieradius van 1.250 kilometer. In totaal is de Doblò Cargo leverbaar in zeven verschillende carrosserievarianten.
Bron: [www.autoweek.nl]
We lieten ‘m al een paar keer zien middels stiekem genomen foto’s in de fabriekshal, maar nu geeft Fiat zelf de eerste foto’s vrij van de nieuwe Doblò.
Fiat heeft zijn nieuwe besteller klaar. Vanaf het einde van het jaar is de nieuwe Doblò te bestellen en rond de helft van januari wordt de auto gelanceerd. Van de vorige Doblò zijn sinds 2001 zo’n miljoen stuks gemaakt. Voor het nieuwe model is een geheel nieuw platform gebruikt en dat betekent dat de inzittenden meer ruimte hebben; ook deze Doblò verschijnt als bestelauto en als personenautoversie, met ruimte voor zeven.
De wielbasis is gegroeid tot 2,78 meter en is daarmee volgens Fiat de meest riante in zijn klasse. Dat geldt ook voor de bagageruimte van 790 liter. Zaken als achterlichten met helder glas moeten de nieuwe besteller een zekere klasse verlenen. Fiat heeft vier motoren klaarliggen voor de Doblò. De enige benzinemotor heeft een vermogen van 95 pk en de andere drie zijn multijet-diesels met vermogens van 95, 105 en 135 pk. De Italianen claimen voor de zwakste diesel een uitstoot van 129 gram CO2 per kilometer.
Bij de bestelautoversie is vooral gewerkt aan de bagageruimte. Die is zo veel mogelijk vierkant gebouwd. De interieurlengte loopt op tot 2,2 meter en de breedte tussen de wielkasten bedraagt 1,23 meter. Het laadvolume bedraagt 3,4 tot 4,2 kubieke meter en het maximale laadvermogen is 750 tot 1.000 kilo. Voor de 1,3-liter Multijet met 95 pk geeft Fiat een gemiddeld verbruik op van 4,8 liter per 100 km; daarmee heeft –ie een actieradius van 1.250 kilometer. In totaal is de Doblò Cargo leverbaar in zeven verschillende carrosserievarianten.
Bron: [www.autoweek.nl]
Fiat heeft de nieuwe Doblò officieel wereldkundig gemaakt. De auto is vers van de tekentafel gekomen en zal wederom in verschillende carrosserievarianten worden aangeboden met plaats voor maximaal zeven personen. Bestellen kan vanaf december, terwijl de levering in januari 2010 wordt opgestart. 
Comment